Před pár dny jsme se od úředníka dozvěděli, žeGeelyPrvní plug-in hybridní model Galaxy – Galaxy L7 oficiálně sjede z výrobní linky zítra (24. dubna).Předtím se vůz již poprvé setkal se zákazníky na autosalonu v Šanghaji a otevřel rezervace.Jeho spuštění je plánováno na druhé čtvrtletí.Galaxy L7 je umístěn jako kompaktní SUV vyrobené na základě architektury e-CMA a vybavené novou generací elektrického hybridního systému Raytheon (plug-in hybrid).
Co se týče vzhledu,Galaxy L7přejímá designový jazyk „Galaxy Light“ a celkový tvar je lépe rozpoznatelný.Co se detailů týče, přední část vozu využívá spoustu křivek a detaily jsou také mainstreamovým stylovým trendem současných nových energetických vozidel.Průchozí světla pro denní svícení jsou zároveň sladěna s dělenými světlomety na obou stranách, což vhodně umocňuje smysl pro módu.
Boční linie má podobný design jako slip-back, ale úhel sklonu není příliš velký, takže se neočekává, že by byla prostora nad hlavou ovlivněna tvarem.Pokud jde o záď, vůz využívá oblíbenou skupinu průchozích zadních světel a velkorozměrový spoiler, který má silný smysl pro pohyb.Z hlediska velikosti karoserie je délka, šířka a výška nového vozu 4700/1905/1685 mm a rozvor náprav je 2785 mm.
Pokud jde o interiér, nový vůz má dobrý pocit luxusu, jeho interiér je barevně laděný do černé a bílé a nový vůz používá volant s plochým dnem.Přední část vozu je vybavena 10,25palcovým full LCD přístrojem a nechybí ani 25,6palcový head-up displej AR-HUD.Centrální ovládání je vybaveno 13,2palcovou plovoucí velkou obrazovkou, vestavěným čipem Snapdragon 8155 a bude využívat systém Galaxy N OS.Kromě toho je vybaven také 16,2palcovou obrazovkou spolujezdce.
Výkonově bude nový vůz vybaven hybridním systémem složeným z 1,5T motoru modelu BHE15-BFZ z produkce Aurora Bay Technology Co., Ltd. Maximální výkon motoru je 163 koní.Pokud jde o baterie, podle deklarovaných informací bude vůz vybaven lithium-železo fosfátovou baterií.Dříve úředník uvedl, že vůz bude vybaven 3 DHT Pro elektrickým pohonem s proměnnou frekvencí, využívající schéma P1+P2, který může nejen asistovat při jízdě, ale také samostatně jezdit.Z hlediska výkonu má také pozoruhodný výkon.Zrychlení z 0-100 km/h je 6,9 sekundy a podporuje start s katapultáží;spotřeba paliva na 100 kilometrů je pouze 5,23 l;komplexní cestovní dosah CLTC je 1370 kilometrů.
Čas odeslání: 23. dubna 2023