Hybridní luxusní lovecké SUV Denza N8 DM
Dne 5. srpna 2023 seDenza N8byla spuštěna.Existují 2 verze nového vozu a cenové rozpětí je od 319 800 do 326 800 CNY.Jedná se o druhý model řady N značky Denza a úředník jej rovněž považuje za náhradní produkt Denza X po obnovení značky.
Mezi těmito dvěma modely není žádný rozdílDenza N8z hlediska celkového energetického systému a konfigurace.Vůz je vybaven plug-in hybridním systémem složeným z motoru 1,5T + přední a zadní duální motory.Celkový výkon motorů dosahuje 490 koní a celkový točivý moment je 675 Nm.Motor 1,5T má maximální výkon 139 koní a maximální točivý moment 231 Nm.Je sladěn s převodovkou E-CVT.Oficiální zrychlení ze 100 kilometrů na 4,3 sekundy.
Specifikace Denza N8
Model auta | DM 2023 4WD super hybridní vlajková loď 7místná verze | DM 2023 4WD super hybridní vlajková loď 6místná verze |
Dimenze | 4949x1950x1725 mm | |
Rozvor | 2830 mm | |
Maximální rychlost | 190 km | |
0-100 km/h Doba zrychlení | 4,3 s | |
Kapacita baterie | 45,8 kWh | |
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | |
Doba rychlého nabíjení | Rychlé nabíjení 0,33 hodiny Pomalé nabíjení 6,5 hodiny | |
Čistě elektrický cestovní dojezd | 176 km | |
Spotřeba paliva na 100 km | 0,62 l | |
Spotřeba energie na 100 km | 24,8 kWh | |
Přemístění | 1497 ccm (Tubro) | |
Výkon motoru | 139 koní/102 kW | |
Maximální točivý moment motoru | 231 Nm | |
Výkon motoru | 490 koní/360 kW | |
Maximální točivý moment motoru | 675 Nm | |
Počet sedadel | 7 | 6 |
Pohonný systém | Přední 4WD | |
Minimální stav nabití spotřeba paliva | Žádný | |
Převodovka | E-CVT | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link |
Co se týče výdrže baterie, vůz je vybaven 45,8stupňovou lithium-železofosfátovou baterií.Životnost čistě elektrické baterie NEDC je 216 km a celková životnost baterie NEDC je 1030 km.Podporuje 90 kilowattové rychlé nabíjení, které lze nabít na 80 % za 20 minut a pomalé nabíjení je 6,5 hodiny.
Denza N8 je také vybavenaBYD'ssystém stabilizace karoserie cloud a technologie komfortního řízení CCT a je vybaven mechanickou uzávěrkou diferenciálu Eaton.Co se týče výkonového hardwaru, výkon této Denzy N8 je skutečně velmi dobrý, zejména mechanická uzávěrka diferenciálu, která ještě zlepšuje její průchodnost terénem.
Co se týče zbytku komfortní konfigurace, můžeme to jasně vidět na obrázku výše, včetně kožených sedadel Nappa (ventilace/vyhřívání/masáž předních sedadel).Duální 50W bezdrátové rychlé nabíjení mobilního telefonu, Dynaudio audio atd., to vše jsou standardní konfigurace celé série.Šestimístná verze také poskytuje 8cestné elektrické nastavení pro druhou řadu sedadel, včetně funkcí ventilace/vyhřívání/masáže.Pokud jde o funkčnost, není ztracenoMPVmodely za stejnou cenu.
Všechny řady Denza N8 jsou standardně vybaveny pneumatikami 265/45 R21, ale na výběr jsou dva styly kol.Včetně halaparten a kol s nízkým odporem větru je z pohledu vizuálního efektu zřejmé, že 21palcová halapartna je dynamičtější.Styl kol s nízkým odporem je poměrně konzervativní.
Denza N8neprovádí tentokrát v konfiguraci příliš mnoho diferencovaných nastavení, což je velmi přívětivé.Z hlediska ceny a výkonu se spíše doporučuje zvolit superhybridní vlajkovou šestimístnou verzi s pohonem 4 kol.Ostatně můžete získat dvě nezávislá sedadla ve druhé řadě s více funkcemi.I když máte jen 3/4 člennou rodinu, lze jej běžně používat jako velký čtyřmístný model a navíc zajišťuje, že každé sedadlo má pohodlnou funkčnost.
Model auta | Denza N8 | |
DM 2023 4WD super hybridní vlajková loď 7místná verze | DM 2023 4WD super hybridní vlajková loď 6místná verze | |
Základní informace | ||
Výrobce | Denza | |
Typ energie | Plug-In Hybrid | |
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 176 km | |
Doba nabíjení (hodina) | Rychlé nabíjení 0,33 hodiny Pomalé nabíjení 6,5 hodiny | |
Maximální výkon motoru (kW) | 102 (139 koní) | |
Maximální výkon motoru (kW) | 360 (490 koní) | |
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 231 Nm | |
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 675 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4949x1950x1725 mm | |
Maximální rychlost (KM/H) | 190 km | |
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 24,8 kWh | |
Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | Žádný | |
Tělo | ||
Rozvor (mm) | 2830 | |
Rozvor předního kola (mm) | 1650 | |
Rozvor zadního kola (mm) | 1630 | |
Počet dveří (ks) | 5 | |
Počet sedadel (ks) | 7 | 6 |
Pohotovostní hmotnost (kg) | 2450 | |
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2975 | |
Objem palivové nádrže (L) | 53 | |
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |
Motor | ||
Model motoru | BYD476ZQC | |
Výtlak (ml) | 1497 | |
Výtlak (L) | 1.5 | |
Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |
Uspořádání válce | L | |
Počet válců (ks) | 4 | |
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |
Maximální výkon (Ps) | 139 | |
Maximální výkon (kW) | 102 | |
Maximální točivý moment (Nm) | 231 | |
Technologie specifická pro motor | VVT | |
Forma paliva | Plug-In Hybrid | |
Třída paliva | 92# | |
Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |
Elektrický motor | ||
Popis motoru | Plug-in hybrid 490 HP | |
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |
Celkový výkon motoru (kW) | 360 | |
Celkový výkon motoru (Ps) | 490 | |
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 675 | |
Maximální výkon předního motoru (kW) | 160 | |
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 325 | |
Maximální výkon zadního motoru (kW) | 200 | |
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 350 | |
Číslo hnacího motoru | Dvojitý motor | |
Rozložení motoru | Přední + zadní | |
Baterie se nabíjí | ||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |
Značka baterie | BYD | |
Technologie baterií | Čepelová baterie | |
Kapacita baterie (kWh) | 45,8 kWh | |
Baterie se nabíjí | Rychlé nabíjení 0,33 hodiny Pomalé nabíjení 6,5 hodiny | |
Port pro rychlé nabíjení | ||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | |
Chlazení kapalinou | ||
Převodovka | ||
Popis převodovky | E-CVT | |
ozubená kola | Plynule měnitelná rychlost | |
Typ převodovky | Elektronická plynule měnitelná převodovka (E-CVT) | |
Podvozek/Řízení | ||
Režim jízdy | Přední 4WD | |
Typ pohonu čtyř kol | Elektrický 4WD | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |
Typ řízení | Elektrický asistent | |
Struktura těla | Zatížení | |
Kolo/brzda | ||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |
Typ zadní brzdy | Ventilovaný disk | |
Velikost přední pneumatiky | 265/45 R21 | |
Velikost zadní pneumatiky | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.