Luxusní lovecké SUV Denza N7 EV

Denza N7je oficiálně na trhu a oficiální cena je 301 800-379 800 CNY, což je mnohem levnější, než se dříve očekávalo.Nový vůz vydal celkem 6 modelů s různými konfiguracemi, včetně verze s dlouhou výdrží, verze performance, verze performance Max a vrcholným modelem je verze N-spor.Nový vůz je založen na modernizované verzi e-platformy 3.0, která přináší některé originální designy z hlediska tvaru a funkce.

Denza je vůz luxusní značky, který společně vytvořiliBYDaMercedes-Benz.Jako druhý model Denza N7 přesáhly objednávky od zahájení slepého objednávání 20 000 kusů.U modelu této ceny lze říci, že slepým objednáním lze dosáhnout takového výsledku, je docela dobrý.Jako nové energetické vozidlo má samozřejmě tříelektrický systém BYD a výkon podporuje Mercedes-Benz.Proto je tato Denza N7 umístěna jako achytré luxusní lovecké SUV.

Po vzhledové stránce není design tohoto vozu příliš okázalý a je zcela odlišný od designu modelů MPV Denza.Celkový designový styl však trochu připomíná BYD Seal, jako jsou větrací otvory a světlomety.Na tomto základě jsou na obě strany nárazníku přidány sady světel ve tvaru obočí a pod nimi je instalován chromovaný dekorativní kryt, který novému vozu přidává některé originální vzory.

Denza N7 je vybavena nabíjecími porty na obou stranách, protože auto má funkci nabíjení duální pistole.Co se týče stylu, příď je nízko posazená, střecha kabiny je vyšší a zadní část vozu také získala výrazný tvar, který dodává celému vozidlu pocit pohybu.Pokud je to detailnější, je to celkový design přední části vozu jako sportovního vozu, karoserie jako sedan a zádi jako SUV.Pokud jde o velikost karoserie, délka, šířka a výška Denza N7 jsou 4860/1935/1602 mm a rozvor náprav je 2940 mm.Velikost těla je o něco menší nežBYD Tang DM, ale rozvor je o 120 mm delší.Celkový prostorový výkon Denza N7 je docela výhodný.

Když přijdete k zadní části vozu, můžete vidět design s úzkým vrškem a širokým spodkem.Tato konstrukce se obecně používá u sportovních vozů.Denza N7 je také vybavena černěnými zadními světly, spojujícími obě strany karoserie, aby celému vozidlu přinesly široký výhled.Poměrně kulatý je také tvar a pod nárazníkem je instalována dělená chromovaná ozdobná lišta ve tvaru U.Víko kufru a zadní čelní sklo jsou však ve skutečnosti symetrické, což má za následek menší vstup do zavazadlového prostoru.

Kola Denza N7 mají také 5paprskový design s nízkým odporem a existují dvě možnosti 19 palců a 20 palců.Základní modely jsou vybaveny pneumatikami Pirelli a špičkové modely jsou tiché pneumatiky Continental.Rozměr pneumatik je 235/50 vpředu.R19/zadní 255/45 R19, přední/zadní 245/45 R20.Denza N7 má minimální poloměr otáčení 5,7 metru, což je o něco větší než u Honda CR-V aToyota RAV4, ale menší nežBYD Tang DM.

Pokud jde o interiér, hardware a funkce jsou standardní.Přijímá design se třemi obrazovkami, který je vybaven 17,3palcovou plovoucí obrazovkou centrálního ovládání, 10,25palcovým LCD přístrojem a 10,25palcovou obrazovkou druhého pilota.Je vybavena 50palcovým AR-HUD head-up displejem, karaoke systémem do auta, inteligentním hlasem na celou scénu, 3D transparentním panoramatickým obrazovým systémem s vysokým rozlišením, digitálním klíčem NFC a dalšími funkcemi, je vidět, že Denza N7 si uvědomila vysoce inteligentní digitální kokpit.

Pokud jde o asistované řízení, je použit špičkový inteligentní asistenční systém Denza Pilot (standardní verze), který si v zásadě dokáže poradit s některými složitými scénáři vozu, jako jsou podmínky městské silnice, jízda vysokou rychlostí a parkování, pokud jde o funkce.Konkrétně jsou k dispozici některé funkce, jako je adaptivní tempomat, parkování na dálkové ovládání RPA, inteligentní asistent dálkových a potkávacích světel AFL, asistenční systém pro vysokorychlostní jízdu HWA a inteligentní zdvořilost vůči chodcům.

Co se týče prostoru, přední zavazadlový prostor má objem 73 litrů, objem kufru je 480 litrů, na zadní sedadla se vejde až 1273 litrů úložného prostoru.Všechny modely řady jsou vybaveny koženými sedadly NAPPA, sedadlo hlavního řidiče podporuje elektrické nastavení v 8 směrech a elektrické nastavení pasu ve 4 směrech a sedadlo spolujezdce podporuje elektrické nastavení v 6 směrech.Přední sedadla také realizují ventilaci, vyhřívání, paměť, desetibodovou masáž a další funkce, zadní sedadla podporují nastavení sklonu opěradla a poskytují také funkce vyhřívání.Co se týče dalších konfigurací, dále zahrnuje: dálkovou vysokoteplotní sterilizaci a dezinfekci, čističku vzduchu s negativními ionty, zelený čisticí systém PM2.5, automatickou klimatizaci se dvěma teplotními zónami, audiosystém s 16 reproduktory atd.

Co se týče podvozku,Denza N7je vybavena předním nezávislým zavěšením s dvojitým lichoběžníkem a zadním pětiprvkovým nezávislým zavěšením a je standardně vybavena integrovaným systémem ovládání brzd IPB.Vybavený systém inteligentního ovládání vzduchové nástavby Yuncar-A byl kromě inteligentního podvozku a systému komfortního ovládání CCT také rozdělen z hlediska pokročilých funkcí.Inteligentní systém řízení točivého momentu iTAC, inteligentní systém řízení driftu iADC, inteligentní systém vektorového řízení podvozku iCVC jsou volitelné funkce.Tento systém podvozku má podrobnější rozlišení z hlediska ovládání, aby vyhovoval zákazníkům s různými potřebami automobilů.Samozřejmě, že modely SUV dokážou z hlediska výkonu také být extrémnější než sedany.