BYD Qin Plus EV 2023 Sedan

Nová edice BYD Qin PLUS EV2023 Champion Edition 510 km,uvedena letos, cena není mezi vozy stejné třídy nejvyšší, ale konfigurace jsou výjimečné, pojďme se na to dnes podívat.

Poměrně nízké přední čelo dělá přední čelo vozu poměrně plné a LED světlomety na obou stranách spojují kovové chromované ozdobné lišty.Nezvolilo ale průchozí design, který má silnější trojrozměrný smysl a více osobitosti.Mřížka nasávání vzduchu je zapuštěna dovnitř a přední čelo je docela živé.

Na bocích nejsou patrné linie, ale spolupracuje s přídí i zádí vozu.Celkový tvar je aerodynamický a působí vpřed, plný dynamické krásy.Černé hrany a chromované lišty zdobí okna, což umocňuje vizuální dojem z boční strany.Délka, šířka a výška vozu jsou 4765/1837/1515 mm a rozvor náprav je 2718 mm.

OcasBYD Qin PLUSje poměrně nenápadný.Většina z nich používá vodorovné čáry bez zjevného trojrozměrného efektu, ale vrstvy jsou jasné.SPZ je umístěna na spodním konci, což dotváří pocit stability předního čela a celek je více sladěný.

Interiér je svěží a elegantní.Přestože se používá hodně tmavých barev, sytost světlých barev je vysoká a vizuální smysl je jasný.Barevné sladění je ve voze omezeno.Centrální ovládací plocha je lemována kovem.Obrazovka opouští obvyklý rovný design a vyšperkuje jej trojrozměrným efektem.

Pokud jde o vnitřní konfiguraci,BYD Qin pluspoužívá 8,8palcový LCD přístroj vybavený řadou síťových funkcí, vybavený barevnou obrazovkou řídicího počítače a kožený volant je vizuálně vylepšen a při řízení se cítí dobře.

Sedadlo má mnoho předností.Pohodlí zajišťuje materiál imitace kůže.Je vybráno sedadlo ve sportovním stylu.Celkové nastavení je hlavní tři, druhé dva, standardní zadní držák nápojů a přední a zadní loketní opěrky.Zadní sedadla lze sklopit v poměru 40:60.

Vyvážení BYD Qin plus při jízdě upravuje především nezávislá zavěšení McPherson a víceprvkové.Pohon předních kol je poháněn elektrickým posilovačem pro zajištění citlivé jízdy.Ani na hrbolatých silnicích se auto výrazně netřese.

Typ motoru je synchronní s permanentními magnety s celkovým výkonem 136 k, celkovým výkonem 100 kw, celkovým točivým momentem 180n·m, kapacitou baterie 57,6 kwh a systémem řízení teploty nízkoteplotního ohřevu a chlazení kapaliny. zajistit bezpečnost.