Xpeng P5 EV sedan
Nová energetická vozidla jsou nyní spotřebiteli široce milována nejen kvůli jejich módnímu a technologickému vzhledu, ale také kvůli jejich nízkým nákladům na každodenní používání.Xpeng P5 2022 460E+, oficiální orientační cena je 174 900 CNY, následuje rozbor jeho vzhledu, interiéru, výkonu a dalších aspektů, pojďme se podívat na sílu jeho produktu.

Co se týče vzhledu, vůz nabízí tři barevné varianty: Dark Night Black, Star Red/Cool Black a Nebula White/Cool Black.Design předního čela je stejný jako u většiny elektrických modelů a mřížka sání vzduchu pod ním je zdobena lichoběžníkovým tvarem.Interiér je úzce propojen do tvaru X.Skupina světel má pronikavý design a rozšiřuje se dozadu.Design přední části vypadá docela módní.Skupina světel také poskytuje adaptivní dálkové a blízké světlomety, automatické světlomety, nastavení výšky světlometů a funkce zpoždění vypnutí světlometů.

Rozměr karoserie vozu je 4808/1840/1520 mm na délku, šířku a výšku a rozvor náprav je 2768 mm.Je umístěn jako kompaktní vůz.Soudě jen z údajů, velikost karoserie má skokový výkon a přinese i dobrý vnitřní prostor.

Pokud jde o bok vozu, pas má aerodynamický design, ve spojení se skrytým designem kliky dveří má karoserie stále silný smysl pro pohyb.Spodní část okna a sukně jsou lemovány stříbrným lemováním, které umocňuje pocit kultivovanosti karoserie.Vnější zpětné zrcátko podporuje elektrické nastavení a elektrické sklápění a poskytuje vyhřívání/paměť, automatické sklápění a automatické sklápění při couvání a automatické sklápění při zamykání vozu.Rozměr předních i zadních pneumatik je 215/50 R18.

Vnitřní část nabízí dvě barevné varianty chladné noční černé a světlé luxusní hnědé.Design středové konzoly je poměrně jednoduchý a smysl pro hierarchii je poměrně bohatý.Mnoho míst je pokryto měkkými materiály, což přináší dobrý pocit luxusu.Centrální ovládací obrazovka má zavěšený design o velikosti 15,6 palce a LCD přístrojový panel má také zavěšený design o velikosti 12,3 palce.Multifunkční volant s tříramenným designem je potažen kůží, má jemný dotek a podporuje seřízení nahoru a dolů.Vůz je vybaven inteligentním systémem vozidla Xmart OS a inteligentním čipem vozidla Qualcomm Snapdragon 8155.Poskytuje funkce jako couvací obraz, 360° panoramatický obraz, průhledný obraz, Bluetooth autotelefon, internet vozidel, upgrade OTA a systém ovládání rozpoznávání hlasu.

Sedák je potažen koženkovým materiálem, polstrování je měkké, jízdní komfort je dobrý, obal a podpora také velmi dobré.Všechna přední sedadla podporují elektrické nastavování a lze je sklopit do roviny a výrazně se zlepšil komfort naklápění při odpočinku.

Z hlediska výkonu vůz využívá pohon předních kol.Je vybaven 211 koňským permanentním magnetem/synchronním jednomotorem s maximálním výkonem 155 kW a maximálním točivým momentem 310 Nm.Převodovka odpovídá jednostupňové převodovce elektromobilu.Přijímá lithium-železo fosfátovou baterii s kapacitou baterie 55,48 kWh a je vybavena systémem řízení teploty nízkoteplotního ohřevu a chlazení kapalinou.Spotřeba energie na 100 kilometrů je 13,6 kWh, podporuje rychlé nabíjení po dobu 0,5 hodiny (30 %-80 %), čistě elektrický cestovní dojezd je 450 km a oficiální doba zrychlení na 100 mil je 7,5 sekundy.
Specifikace Xpeng P5
| Model auta | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
| Dimenze | 4808x1840x1520 mm | ||
| Rozvor | 2768 mm | ||
| Maximální rychlost | 170 km | ||
| 0-100 km/h Doba zrychlení | 7,5 s | ||
| Kapacita baterie | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | Ternární lithiová baterie | |
| Technologie baterií | CATL/CALB/EVE | ||
| Doba rychlého nabíjení | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 9 hodin | Rychlé nabíjení 0,58 hodiny Pomalé nabíjení 11 hodin | |
| Spotřeba energie na 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
| Napájení | 211 koní/155 kW | ||
| Maximální točivý moment | 310 Nm | ||
| Počet sedadel | 5 | ||
| Pohonný systém | Přední FWD | ||
| Rozsah vzdálenosti | 450 km | 550 km | |
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||
| Zadní odpružení | Nesamostatné zavěšení torzního nosníku vlečného ramene | ||

Obecně platí, že toto auto splnilo požadavky spotřebitelů jak na vzhled, tak na interiér a materiály a konfigurace jsou relativně dobré.Co říkáte na toto auto?
| Model auta | Xpeng P5 | ||||
| 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460 G+ | 2021 550G | |
| Základní informace | |||||
| Výrobce | Xpeng | ||||
| Typ energie | Čistá elektrika | ||||
| Elektrický motor | 211 koní | ||||
| Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
| Doba nabíjení (hodina) | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 9 hodin | Rychlé nabíjení 0,58 hodiny Pomalé nabíjení 11 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny | Rychlé nabíjení 0,58 hodiny | |
| Maximální výkon (kW) | 155 (211 hp) | ||||
| Maximální točivý moment (Nm) | 310 Nm | ||||
| DxŠxV(mm) | 4808x1840x1520 mm | ||||
| Maximální rychlost (KM/H) | 170 km | ||||
| Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
| Tělo | |||||
| Rozvor (mm) | 2768 | ||||
| Rozvor předního kola (mm) | 1556 | ||||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1561 | ||||
| Počet dveří (ks) | 4 | ||||
| Počet sedadel (ks) | 5 | ||||
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | 2110 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | 0,223 | ||||
| Elektrický motor | |||||
| Popis motoru | Čistý elektrický výkon 211 HP | ||||
| Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | ||||
| Celkový výkon motoru (kW) | 155 | ||||
| Celkový výkon motoru (Ps) | 211 | ||||
| Celkový točivý moment motoru (Nm) | 310 | ||||
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 155 | ||||
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 310 | ||||
| Maximální výkon zadního motoru (kW) | 155 | ||||
| Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 310 | ||||
| Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | ||||
| Rozložení motoru | Přední | ||||
| Baterie se nabíjí | |||||
| Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | Ternární lithiová baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | Ternární lithiová baterie | |
| Značka baterie | CATL/CALB/EVE | ||||
| Technologie baterií | Žádný | ||||
| Kapacita baterie (kWh) | 55,48 kWh | 66,2 kWh | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
| Baterie se nabíjí | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 9 hodin | Rychlé nabíjení 0,58 hodiny Pomalé nabíjení 11 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny | Rychlé nabíjení 0,58 hodiny | |
| Port pro rychlé nabíjení | |||||
| Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | ||||
| Chlazení kapalinou | |||||
| Podvozek/Řízení | |||||
| Režim jízdy | Přední FWD | ||||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | ||||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||||
| Zadní odpružení | Nesamostatné zavěšení torzního nosníku vlečného ramene | ||||
| Typ řízení | Elektrický asistent | ||||
| Struktura těla | Zatížení | ||||
| Kolo/brzda | |||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | ||||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | ||||
| Velikost přední pneumatiky | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
| Velikost zadní pneumatiky | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.







