Hybridní SUV WuLing XingChen
Na současném automobilovém trhu se nová energie stala nevyhnutelným tématem.Ale i s rozvojem nabíjecí technologie je pokrytí nabíjecích hromad stále vyšší a vyšší.Nesoulad mezi skutečným nabíjecím výkonem a jmenovitým výkonem a obtížnost přistání nabíjecích hromad pro domácí uživatele však stále znesnadňuje přijímání nové energie.Jinými slovy, je obtížné učinit používání nových energetických vozidel tak pohodlným jako používání vozidel na palivo.
Nárůst nákladů a prémiové problémy, které přináší čistě elektrický, plug-in hybrid a prodloužený dojezd, samozřejmě také omezí vstup nové energie do desítek milionů běžných domácností.Nyní však společnost Wuling, která se zavázala vyrábět auta pro lidi po celý rok, vydržela a přinesla sadu hybridního systému Wuling s vysokou účinností a nízkou pořizovací cenou.Wuling Xingchen, velké vesmírné SUV s mnoha skokovými designy a konfiguracemi, se stalo prvním produktem vybaveným tímto systémem.
Stejně jako u nových energetických vozidel jsou ve skutečnosti tři hlavní problémy, kterých se v mnoha případech nejvíce obávají, nedostatečný výkon, omezené podmínky nabíjení a životnost baterie.Když se například čistě elektrická vozidla setkají s vysokorychlostní jízdou, mnoho z nich bude mít problémy s útlumem výkonu a únava z předjíždění bude působit trapně.Navíc většinaSUVmusí čelit těžkým nákladům.Ať už se jedná o skupinový výlet s celou rodinou, nebo vlastní jízdu se třemi nebo pěti přáteli.Nebo naložit hodně zavazadel nebo vytáhnout nějaký drobný nábytek pro rodinu s těžkým nákladem.Bojí se setkání s lezením.
Star hybridní verze má ale elektromotor s vysokým točivým momentem.Údaj 320N m je přímo srovnatelný s údajem motoru 2,0T.Na jedné straně jeho hybridní systém Wuling využívá duální motory v sérii a paralelně a motor a motor pracují současně.Okamžitá odezva je dosažena sama při nízkých a středních rychlostech.Ještě více dokáže realizovat dlouhé nájezdy a strmé nájezdy s tak velkým točivým momentem, i když je plná lidí a zavazadel, nebude unavená.
Specifikace Wuling Xingchen
Model auta | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
Dimenze | 4594x1820x1740 mm | ||
Rozvor | 2750 mm | ||
Maximální rychlost | 170 km | ||
0-100 km/h Doba zrychlení | Žádný | ||
Spotřeba paliva na 100 km | 7,8 l | ||
Přemístění | 1451 ccm (Tubro) | ||
Převodovka | CVT | ||
Napájení | 147 koní/108 kW | ||
Maximální točivý moment | 250 Nm | ||
Počet sedadel | 5 | ||
Pohonný systém | Přední FWD | ||
Kapacita palivové nádrže | 52L | ||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||
Zadní odpružení | Nesamostatné zavěšení torzního nosníku vlečného ramene |
Takový sériově paralelní duální motor podporuje i speciální převodový mechanismus DHT pro hybridy.Mnohokrát jsme se například setkali s malými neúspěchy v procesu vývozu nových energetických vozidel.Zejména vzájemné přepínání mezi středními a vysokými rychlostmi způsobí, že jízda nebude tak plynulá.Ale DHT Wuling Hybrid může tento problém vyřešit a může realizovat bezproblémové spojení mezi středně a nízkorychlostním elektrickým pohonem a vysokorychlostním přímým pohonem.Nejen, že je plynulý a není frustrující, ale dokáže udržet 2,0litrový hybridní motor v chodu v nejlepším provozním stavu při vysokých rychlostech.Je to také proto, že hybridní verze Xingchen může dosáhnout komplexní spotřeby paliva podle WLTC pouhých 5,7 l/100 km, čímž ušetří polovinu paliva ve srovnání s vozy na palivo.
A další výhodou takového hybridního pohonu je, že si sice užíváme vysoké účinnosti a nízké spotřeby energie, ale zároveň se můžeme zcela vyhnout spoustě problémů, jako je nutnost nabíjení plug-in hybridních aut.Nicméně,Hybrid Xingchenverze si může neustále udržovat dobrý konkurenční stav s duálními motory.Celková účinnost převodu motoru je až 98 % a tepelná účinnost spalovacího motoru může být také 41 %.Není problém natankovat palivo a ujet 1100 km, což znamená, že verze Star Hybrid zvládne nejen dojíždění s nízkou spotřebou.Na dálkový výlet je možné zajet i přímo do rovin a kopců.
Výhody Wuling Star Hybrid se samozřejmě neomezují pouze na tento Star Hybrid systém.Přináší také pohodlný a velký pětimístný prostor prostřednictvím skokově velkého rozvoru 2750 mm a přináší inteligentní propojenou zábavu prostřednictvím systému Ling OS Lingxi.Navíc díky velkému úhlovému nastavení zadních sedadel je realizována flexibilní a pohodlná prostorová aplikace, která bude neustále posilovat komplexní schopnosti hybridní verze Wuling Xingchen.
Hybridní systém Wuling je koneckonců jádrem konkurenceschopnosti tohoto velkého vesmírného SUV.I když nedochází k žádným problémům s nabíjením a vysokým výkonem, Wuling Xingchen Hybrid může také udržovat vysokou účinnost za všech okolností prostřednictvím tohoto hybridního systému.Ty splní závazek společnosti Wuling People vyrábět auta.
Model auta | WuLing XingChen | |||
2021 1.5T Manual Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manual Starlight Edition | |
Základní informace | ||||
Výrobce | SAIC-GM-Wuling | |||
Typ energie | Benzín | |||
Motor | 1.5T 147 HP L4 | |||
Maximální výkon (kW) | 108 (147 koní) | |||
Maximální točivý moment (Nm) | 250 Nm | |||
Převodovka | 6-rychlostní manuál | |||
DxŠxV(mm) | 4594x1820x1740 mm | |||
Maximální rychlost (KM/H) | 170 km | |||
WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7L | |||
Tělo | ||||
Rozvor (mm) | 2750 | |||
Rozvor předního kola (mm) | 1554 | |||
Rozvor zadního kola (mm) | 1549 | |||
Počet dveří (ks) | 5 | |||
Počet sedadel (ks) | 5 | |||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1415 | 1445 | ||
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 1840 | |||
Objem palivové nádrže (L) | 52 | |||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
Motor | ||||
Model motoru | LJO | |||
Výtlak (ml) | 1451 | |||
Výtlak (L) | 1.5 | |||
Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
Uspořádání válce | L | |||
Počet válců (ks) | 4 | |||
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
Maximální výkon (Ps) | 147 | |||
Maximální výkon (kW) | 108 | |||
Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5200 | |||
Maximální točivý moment (Nm) | 250 | |||
Maximální točivý moment (ot./min.) | 2200-3400 | |||
Technologie specifická pro motor | DVVT | |||
Forma paliva | Benzín | |||
Třída paliva | 92# | |||
Způsob dodávky paliva | Vícebodové EFI | |||
Převodovka | ||||
Popis převodovky | 6-rychlostní manuál | |||
ozubená kola | 6 | |||
Typ převodovky | Manuální převodovka (MT) | |||
Podvozek/Řízení | ||||
Režim jízdy | Přední FWD | |||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
Zadní odpružení | Nesamostatné zavěšení torzního nosníku vlečného ramene | |||
Typ řízení | Elektrický asistent | |||
Struktura těla | Zatížení | |||
Kolo/brzda | ||||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
Velikost přední pneumatiky | 215/60 R17 | |||
Velikost zadní pneumatiky | 215/60 R17 |
Model auta | WuLing XingChen | ||
2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
Základní informace | |||
Výrobce | SAIC-GM-Wuling | ||
Typ energie | Benzín | ||
Motor | 1.5T 147 HP L4 | ||
Maximální výkon (kW) | 108 (147 koní) | ||
Maximální točivý moment (Nm) | 250 Nm | ||
Převodovka | CVT | ||
DxŠxV(mm) | 4594x1820x1740 mm | ||
Maximální rychlost (KM/H) | 170 km | ||
WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,8 l | ||
Tělo | |||
Rozvor (mm) | 2750 | ||
Rozvor předního kola (mm) | 1554 | ||
Rozvor zadního kola (mm) | 1549 | ||
Počet dveří (ks) | 5 | ||
Počet sedadel (ks) | 5 | ||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 1910 | ||
Objem palivové nádrže (L) | 52 | ||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | ||
Motor | |||
Model motoru | LJO | ||
Výtlak (ml) | 1451 | ||
Výtlak (L) | 1.5 | ||
Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | ||
Uspořádání válce | L | ||
Počet válců (ks) | 4 | ||
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | ||
Maximální výkon (Ps) | 147 | ||
Maximální výkon (kW) | 108 | ||
Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5200 | ||
Maximální točivý moment (Nm) | 250 | ||
Maximální točivý moment (ot./min.) | 2200-3400 | ||
Technologie specifická pro motor | DVVT | ||
Forma paliva | Benzín | ||
Třída paliva | 92# | ||
Způsob dodávky paliva | Vícebodové EFI | ||
Převodovka | |||
Popis převodovky | CVT | ||
ozubená kola | Plynule měnitelná rychlost | ||
Typ převodovky | Plynule měnitelná převodovka (CVT) | ||
Podvozek/Řízení | |||
Režim jízdy | Přední FWD | ||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | ||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||
Zadní odpružení | Nesamostatné zavěšení torzního nosníku vlečného ramene | ||
Typ řízení | Elektrický asistent | ||
Struktura těla | Zatížení | ||
Kolo/brzda | |||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | ||
Typ zadní brzdy | Pevný disk | ||
Velikost přední pneumatiky | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Velikost zadní pneumatiky | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Model auta | WuLing XingChen | |
2022 2.0L DHT Electric Power | 2022 2.0L DHT Electric Speed | |
Základní informace | ||
Výrobce | SAIC-GM-Wuling | |
Typ energie | Hybridní | |
Motor | 2,0 l 136 HP L4 benzín-elektrický hybrid | |
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | Žádný | |
Doba nabíjení (hodina) | Žádný | |
Maximální výkon motoru (kW) | 100 (136 koní) | |
Maximální výkon motoru (kW) | 130 (177 koní) | |
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 175 Nm | |
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 320 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4594x1820x1740 mm | |
Maximální rychlost (KM/H) | 145 km | |
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | Žádný | |
Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | Žádný | |
Tělo | ||
Rozvor (mm) | 2750 | |
Rozvor předního kola (mm) | 1554 | |
Rozvor zadního kola (mm) | 1549 | |
Počet dveří (ks) | 5 | |
Počet sedadel (ks) | 5 | |
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1595 | 1615 |
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2050 | |
Objem palivové nádrže (L) | 52 | |
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |
Motor | ||
Model motoru | LJM20A | |
Výtlak (ml) | 1999 | |
Výtlak (L) | 2,0 | |
Formulář pro nasávání vzduchu | Přirozeně se nadechněte | |
Uspořádání válce | L | |
Počet válců (ks) | 4 | |
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |
Maximální výkon (Ps) | 136 | |
Maximální výkon (kW) | 100 | |
Maximální točivý moment (Nm) | 175 | |
Technologie specifická pro motor | DVVT | |
Forma paliva | Hybridní | |
Třída paliva | 92# | |
Způsob dodávky paliva | Vícebodové EFI | |
Elektrický motor | ||
Popis motoru | Benzín-elektrický hybrid 177 hp | |
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |
Celkový výkon motoru (kW) | 130 | |
Celkový výkon motoru (Ps) | 177 | |
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 320 | |
Maximální výkon předního motoru (kW) | 130 | |
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 320 | |
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | |
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | |
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | |
Rozložení motoru | Přední | |
Baterie se nabíjí | ||
Typ baterie | Ternární lithiová baterie | |
Značka baterie | Sunwoda | |
Technologie baterií | Žádný | |
Kapacita baterie (kWh) | 1,8 kWh | |
Baterie se nabíjí | Žádný | |
Žádný | ||
Systém řízení teploty baterie | Žádný | |
Žádný | ||
Převodovka | ||
Popis převodovky | 1-rychlostní DHT | |
ozubená kola | 2 | |
Typ převodovky | Vyhrazená hybridní převodovka (DHT) | |
Podvozek/Řízení | ||
Režim jízdy | Přední FWD | |
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |
Typ řízení | Elektrický asistent | |
Struktura těla | Zatížení | |
Kolo/brzda | ||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |
Typ zadní brzdy | Pevný disk | |
Velikost přední pneumatiky | 215/55 R18 | |
Velikost zadní pneumatiky | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.