Sportovní sedan NETA GT EV
Jako čínské superauto,NETA GTna začátku svého vydání vzbudil širokou pozornost a bouřlivé diskuse.Jeho oficiální vyvolávací cena je necelých 200 000 CNY, ale vzhledem a výkonem supersportovního vozu upoutal pozornost mnoha spotřebitelů.
Za prvé, vnější designNETA GTje opravdu poutavé.Někteří lidé jej popisují jako „mimozemšťana“, zatímco jiní říkají, že jde o zástupce „technologie budoucnosti“.Ve srovnání s modely za stejnou cenu na trhu využívá NETA GT aerodynamický design karoserie s velkým přívodem vzduchu a zadním spoilerem, díky čemuž je okamžitě rozpoznatelný jako sportovní vůz.A Nezha GT je vybavena bezokrajovými dveřmi, což vypadá cool.Kromě toho má NETA GT na výběr také z různých barev a stylů kol, což spotřebitelům umožňuje přizpůsobit si jej podle vlastních preferencí, což je také důležitým faktorem pro přilákání spotřebitelů.
Po stránce designu interiéru si NETA GT vede také dobře.Přijímá jednoduchý designový styl rodinného stylu a plochá středová konzola je plná trendy atmosféry.A v detailech je NETA GT také zabalena do spousty měkkých materiálů, které mohou spotřebitelům poskytnout pohodlný hmatový zážitek.NETA GT navíc využívá také sportovní dvoubarevný interiér, díky kterému spotřebitelé cítí silnou bojovou atmosféru.
Jako sportovní vůz však výkon NETA GT uznalo mnoho spotřebitelů.Přestože před uvedením NETA GT na trh bylo mnoho spotřebitelů skeptických k výkonu tohoto levného sportovního vozu.NETA GT však spotřebitelům poskytuje nejen verzi s pohonem zadní nápravy, ale také verzi s dvoumotorovým pohonem všech kol.
Z hlediska výkonových parametrů jeNETA GTverze se zadním pohonem je vybavena motorovým pohonem s maximálním výkonem 231 k a maximálním točivým momentem 310 Nm.Verze s pohonem všech kol má maximální výkon 462 k a maximální točivý moment 620 Nm.To je dost, aby mnoho spotřebitelů poskytlo uspokojivý zážitek z jízdy.Přestože verze NETA GT se zadním pohonem má zrychlení 6,7 s, její verze s pohonem všech čtyř kol potřebuje ke zrychlení ze 100 kilometrů na 100 kilometrů pouze 3,7 s a maximální rychlost může dosáhnout 190 km/h.Výkon NETA GT je již mezi modely stejné ceny velmi dobrý, což stačí k uspokojení požadavků spotřebitelů na rychlost a vášeň.
Specifikace NETA GT
Model auta | 2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
Dimenze | 4715 x 1979 x 1415 mm | |||
Rozvor | 2770 mm | |||
Maximální rychlost | 190 km | |||
0-100 km/h Doba zrychlení | 6,7 s | 6,5 s | 3,7 s | |
Kapacita baterie | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78 kWh | |
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | Ternární lithiová baterie | ||
Technologie baterií | Žádný | |||
Doba rychlého nabíjení | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 11 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 12 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 14 hodin | |
Spotřeba energie na 100 km | Žádný | |||
Napájení | 231 koní/170 kW | 462 koní/340 kW | ||
Maximální točivý moment | 310 Nm | 620 Nm | ||
Počet sedadel | 4 | |||
Pohonný systém | Zadní RWD | Duální motor 4WD (elektrický 4WD) | ||
Rozsah vzdálenosti | 560 km | 660 km | 580 km | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | |||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link |
Přední odpruženíNETA GTje nezávislé zavěšení dvou lichoběžníkových ramen a zadní zavěšení je víceprvkové nezávislé zavěšení.Přestože se jedná o sportovní vůz, úprava podvozku nebude tak radikální, jízdní stabilita je stále dobrá a odfiltrovat lze téměř všechny drobné výmoly na městských komunikacích.
konfigurace.Vůz podporuje asistovanou jízdu na úrovni L2, je vybaven couvacím obrazem, 360° panoramatickým obrazem, průhledným obrazem, konstantní rychlostí, adaptivní jízdou, adaptivní jízdou plnou rychlostí, automatickým parkováním na místě, sledováním a couváním, systémem rekuperace brzdné energie atd. V z hlediska bezpečnosti je tento vůz vybaven varováním před opuštěním jízdního pruhu, varováním před kolizí vpřed, varováním před otevřením dveří DOW, varováním před kolizí zezadu, varováním před couváním vozidla, aktivním brzděním, asistentem zařazování, asistenčním systémem pro udržování v jízdním pruhu, centrováním jízdního pruhu, rozpoznáváním dopravních značek, Detekce životních funkcí ve vozidle, aktivní detekce únavy DMS atd. Konfigurace asistovaného řízení a bezpečnosti je také relativně kompletní.
Ačkoli cena NETA GT má zjevné výhody ve srovnání s jinými supersportovními vozy, je to sportovní vůz s vysokými náklady a má také silnou poutavou schopnost, pokud jde o vzhled, interiér a konfiguraci.Obecně lze říci, že síla vozu je stále dobrá acena je 200 000 CNYpro mladé spotřebitele.Bylo by skvělé vlastnit první sportovní vůz ve svém životě!
Model auta | NETA GT | |||
2023 560 Lite | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
Základní informace | ||||
Výrobce | Hozon auto | |||
Typ energie | Čistá elektrika | |||
Elektrický motor | 231 koní | 462 koní | ||
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 560 km | 660 km | 580 km | |
Doba nabíjení (hodina) | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 11 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 12 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 14 hodin | |
Maximální výkon (kW) | 170 (231 koní) | 340 (462 koní) | ||
Maximální točivý moment (Nm) | 310 Nm | 620 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4715 x 1979 x 1415 mm | |||
Maximální rychlost (KM/H) | 190 km | |||
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | Žádný | |||
Tělo | ||||
Rozvor (mm) | 2770 | |||
Rozvor předního kola (mm) | 1699 | |||
Rozvor zadního kola (mm) | 1711 | |||
Počet dveří (ks) | 2 | |||
Počet sedadel (ks) | 4 | |||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1850 | 1820 | 1950 | |
Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | |||
Koeficient odporu (Cd) | 0,21 | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motoru | Čistý elektrický výkon 231 HP | Čistý elektrický výkon 462 HP | ||
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |||
Celkový výkon motoru (kW) | 170 | 340 | ||
Celkový výkon motoru (Ps) | 231 | 462 | ||
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 310 | 620 | ||
Maximální výkon předního motoru (kW) | Žádný | 170 | ||
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | Žádný | 310 | ||
Maximální výkon zadního motoru (kW) | 170 | |||
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | 310 | |||
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | Dvojitý motor | ||
Rozložení motoru | Zadní | Přední + zadní | ||
Baterie se nabíjí | ||||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | Ternární lithiová baterie | ||
Značka baterie | Žádný | |||
Technologie baterií | Žádný | |||
Kapacita baterie (kWh) | 64,27 kWh | 74,48 kWh | 78 kWh | |
Baterie se nabíjí | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 11 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 12 hodin | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 14 hodin | |
Port pro rychlé nabíjení | ||||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | |||
Chlazení kapalinou | ||||
Podvozek/Řízení | ||||
Režim jízdy | Zadní RWD | Dvojitý motor 4WD | ||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | Přední + zadní | ||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení s dvojitým lichoběžníkem | |||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
Typ řízení | Elektrický asistent | |||
Struktura těla | Zatížení | |||
Kolo/brzda | ||||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadní brzdy | Ventilovaný disk | |||
Velikost přední pneumatiky | 245/45 R19 | |||
Velikost zadní pneumatiky | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.