Luxusní MPV Hybird GAC Trumpchi E9 7Seats

Více automobilek se také začalo zaměřovat naMPVtrh.Mainstreamové modely na trhu dříve bylyBuick GL8, Honda Odyssey a Honda Alison.V posledních dvou letech, se vstupem Toyota Senna, Toyota Grevia a dalších modelů na trh, se celková konkurence na trhu zintenzivnila.V současnosti se na trhu MPV mohou pevně prosadit i modely tuzemské výroby, aDenza D9dokázala dodat více než 10 000 kusů za jediný měsíc.GAC Trumpchi Motor zároveň v posledních dvou letech hluboce kultivuje nový energetický trh.Není to tak dávno, co uvedla na trh Trumpchi E9, aby soutěžila na trhu.Je zřejmé, že cena Trumpchi E9 je štědřejší.

Jako důležitý model v éře dvoujádrové strategie Trumpchi „XEV+ICV“ 2.0.GAC Trumpchi E9 prodal během 9 dnů od uvedení na trh 1 604 kusů a hned po uvedení se stal kvalifikovaným konkurentem Denza D9.Jaký je tedy výkon jeho produktu?

Soudě podle vnějšího designu je styl Denza D9 DM-i klidný a módní, zatímco GAC Trumpchi E9 klade větší důraz na „individualizovaný“ design.Přední část nového vozu má decentní tvar a mřížka sání vzduchu ve stylu Kunpeng má vysokou míru uznání.Verze Grandmaster navíc stále používá šokující mřížku sání vzduchu.Mřížka chladiče má bezokrajový design a horizontální chromované lemování obohacuje vrstvení přední strany.Tvar skupiny světlometů je individuální a linie skupiny světel jsou výraznější a uprostřed je zdoben štíhlý LED světelný pás.Díky designu pěti světelných pásů níže je po rozsvícení dobře rozpoznatelný, otvory pro přívod vzduchu na obou stranách jsou navrženy více trojrozměrně a přední rám je zdoben tlustým stříbrným lemováním.

Délka nového vozu je 5193 mm a délka hlavní verze je 5212 mm.Postavení těla je natažené a pevné, horní část oken je zdobena chromovaným lemem pro zdůraznění textury a pas je výrazný a silný.S přehnaným liniovým designem spodní polohy prahu obohacuje vrstvení karoserie a jsou vybaveny elektrickými bočními posuvnými dveřmi.Spodní část A-sloupku je zdobena logem písmene „PHEV“, spodní sukně je vybavena antikolizními lištami, detaily jsou na svém místě a tvar vícepaprskových kol je vynikající.

Zadní design GAC Trumpchi E9 má zřetelný smysl pro hierarchii.Tlustý spoiler zachovává určitý úhel sklonu a je také vybaven vysoko umístěnými brzdovými světly.Skupina zadních světel má průchozí design a tvar skupin světel na obou stranách je přehnaný.Po rozsvícení ozývá světlomety.Světelný pás reflektoru je poměrně štíhlý a okolní stříbrné ozdobné lišty jsou zdobeny tak, aby roztáhly vizuální šířku zadní části vozu.

Styl interiéru GAC Trumpchi E9 je stabilní a materiály použité ve voze jsou pevné.Většina oblastí je obalena měkkými a koženými materiály a stehy v detailech jsou jasně vyznačeny.12,3palcový kombinovaný přístroj pro řízení jízdy + 14,6palcová super velká plovoucí obrazovka centrálního ovládání + 12,3palcová obrazovka zábavy pro cestující zlepšují smysl pro technologii.Design uživatelského rozhraní LCD přístrojové desky je poměrně přehledný, zobrazení dat je bohaté.Plovoucí obrazovka centrálního ovládání má vestavěný čip 8155 a je vybavena systémem inteligentního síťového připojení ADiGO.Tento systém auto-stroj má bohaté funkce a většinu funkcí lze realizovat prostřednictvím sekundární nabídky.Kromě toho je výkon interakce mezi člověkem a počítačem dobrý, podporuje funkce, jako je vidění a mluvení, rozpoznávání čtyř zvukových zón a zábavní obrazovka druhého pilota podporuje funkce, jako je poslech hudby a sledování televize.

Multifunkční volant je kulatý a plný, s dobrou přilnavostí.Rozložení plochy konzoly je rozumné, elektronická řadicí páka je více zaoblená.A je také zdoben křišťálovým chromováním pro zvýraznění textury a okolní fyzická tlačítka jsou úhledně navržena.A je také vybaven držákem na nápoje a úložným prostorem a drobné detaily jsou řešeny na místě.Přední sedadla podporují nastavení hlavy/pasu, podpora je také dobrá a zážitek z jízdy je pohodlný.Rozvor nového vozu dosáhl 3070 mm.Druhá řada využívá nezávislá sedadla a nese půlmetrové posuvné kolejnice.Obě strany sedadel jsou vybaveny zástěnami loketních opěrek, které mohou upravovat funkce jako vyhřívání/větrání/masáž.Prostorový výkon třetí řady je také dobrý a je vybavena lampičkami na čtení, držáky nápojů atd., detaily jsou na místě a zážitek z jízdy je pohodlný.Za zmínku stojí, že třetí řada sedadel podporuje sekundární sklápění, které zlepšuje prostorový výkon kufru.

Pokud jde o inteligenci,GAC Trumpchi E9také předvedl dobře.Podporuje funkce, jako je jízda napříč vrstvami na svazích s velkým zakřivením, adaptivní tempomat, aktivní brzdění a rozpoznávání dopravních značek.Zároveň také podporuje jednoklíčové parkování a úložiště, které je přívětivější pro začínající řidiče, a také podporuje OTA upgrady pro zajištění škálovatelnosti pozdějšího použití.

Výkonově se liší od běžné plug-in hybridní verze na trhu.GAC Trumpchi E9 je vybaven vlastním motorem 2.0T, který dokáže zajistit stabilní výkon za různých pracovních podmínek.Tepelná účinnost motoru dosahuje 40,32%, maximální výstupní výkon je 140KW, špičkový točivý moment dosahuje 330N.m, maximální výkon motoru je 134KW, maximální točivý moment je 300N.m, systémový komplexní maximální výstupní výkon je 274KW , a maximální točivý moment je 630 N.m.Zrychlení ze 100 kilometrů na 100 kilometrů trvá pouze 8,8 sekundy.Z hlediska životnosti baterie je nový vůz vybaven baterií s kapacitou 25,57 kWh a životnost čistě elektrické baterie v pracovních podmínkách CLTC je 136 km.Spotřeba paliva na 100 kilometrů WLTC za komplexních pracovních podmínek je 6,05 l, celková životnost baterie může dosáhnout 1032 km a dojezd je také dobrý.