GAC AION S 2023 EV Sedan

Se změnou doby se mění i představy všech.Dříve se lidé nestarali o vzhled, ale spíše o vnitřní a praktickou snahu.Nyní lidé více dbají na vzhled.Totéž platí pro automobily.To, zda vozidlo vypadá dobře nebo ne, je klíčem k výběru spotřebitelů.Doporučuji model jak vzhledem, tak pevností.to jeAION S 2023 Plus70 Užijte si edici Lithium Iron Phosphate.

Pokud jde o vzhled, přední strana má stejný uzavřený design jako ostatní elektrické modely.Spodní mřížka nasávání vzduchu je rozměrově větší, povrch je vertikálně zdobený a černěný a LED světlomety na obou stranách jsou navrženy do tvaru „T“, který je velmi individuální a podporuje denní svícení a výškové nastavení světlometů v funkce.

Pokud jde o bok vozu, velikost karoserie je 4810/1880/1515 mm na délku, šířku a výšku a rozvor náprav je 2750 mm.Je umístěn jako kompaktní vůz.Design linie karoserie je relativně hladký, střecha má zřetelnější skluzový tvar a má dobrý smysl pro pohyb.Okna jsou obklopena černým lemováním, které umocňuje pocit kultivovanosti karoserie.Klika dveří má skrytý design a vnější zpětné zrcátko podporuje elektrické nastavení.Rozměr předních i zadních pneumatik je 215/55 R17.

Pokud jde o vůz, výběr barev interiéru přijímá čistě černý sériový design, který je klasický a módní.Středová konzola je obalena spoustou měkkých materiálů a má bohatý smysl pro vrstvení.Střední část je průchozí vývod klimatizace.Tříramenný multifunkční volant je potažen koženým materiálem a podporuje nastavení nahoru a dolů.Velikost LCD přístrojové desky je 10,25 palce.Velikost obrazovky zavěšeného centrálního ovládání je 14,6 palce a vůz je vybaven novou generací ekosystému inteligentního propojení jízdy ADiGO 4.0 a chytrým čipem vozu Renesas M3.Z hlediska funkcí poskytuje couvací obraz, GPS navigační systém, Bluetooth/autotelefon, mapování propojení mobilních telefonů, Internet vozidel, OTA upgrade, ovládání rozpoznáváním hlasu, probuzení pozice hlavního a druhého pilota oddílem atd.

Sportovní sedadla jsou kombinována s kůží a látkou, hlavní sedadlo řidiče podporuje elektrické nastavení, zadní sedadla podporují poměr 40:60 a běžný objem zavazadlového prostoru je 453 l.

Pokud jde o výkon, vůz využívá pohon předních kol, permanentní magnet/synchronní typ, celkový výkon elektromotoru je 150 kW, celkový výkon 204 koní a celkový točivý moment 225 Nm.Převodovka je sladěna s jednostupňovou převodovkou elektromobilu.Použitá lithium-železofosfátová baterie má kapacitu baterie 59,4 kWh, spotřebu energie 12,9 kWh na 100 kilometrů a rozhraní pro rychlé nabíjení (30 %-80 %).V pracovních podmínkách CLTC je čistě elektrický dojezd 510 km.