Denza Denza D9 Hybridní DM-i/EV 7místné MPV
Dne 23. srpna 2022Denza D9byla oficiálně zahájena.Celá série odstartovala celkem 7konfigurační modely, vybavené blade bateriemi, DM-i super hybrid, e platform 3.0 a dalšívýkonné nástroje, díky kterým se Denza D9 nejvíce vyplatí koupit.Jedna z luxusních velkých sedmimístných DENZAZákladní informace D9
Délka * šířka * výška: 5250 * 1960 * 1920 mm, rozvor: 3110 mm
Konstrukce karoserie: MPV s 5 dveřmi a 7 sedadly
Pohonný systém: plug-in hybrid, čistě elektrický
Výdrž za maximálních provozních podmínek: DM-i: 1040km;EV: 600+km
ropa a elektřina mohou být použity, a plug-in hybrid má komplexní
výdrž 1040 km
Výkon je jedním z největších prodejních míst Denza D9.Má dva modely výkonu, čistě elektrický a DM-i super hybrid, a podporuje dva
nabíjecí režimy rychlého nabíjení a pomalého nabíjení.Mezi nimi verze DM-i, které všichni věnují největší pozornost, je stále verzí
DM-i.Za prvé, řeší problém vysoké spotřeby paliva a vysokých nákladůMPV.Za druhé, DM-i může přinést hladký pocit podobný elektrickému
vozidel.MPV v dané cenové relaci těžko prorazí.
Ve skutečném procesu jízdy se budete s Denza D9 cítit velmi plynule a tiše, protože je poháněn hlavně elektřinou.Navíc Denza D9
poskytuje také tři jízdní režimy, a to ekonomický, komfortní a sportovní.V různých režimech bude odezva plynu různá, hlavní
rozdíl je ve středním a vysokém rozsahu otáček, protože počáteční stupeň je převážně elektrický, takže rozdíl není příliš velký.Samozřejmě, pokud chcete
silnější výkon, pokud šlápnete na plyn, motor okamžitě zasáhne.V tomto okamžiku bude spolupracovat s motorem
přináší větší točivý moment, díky čemuž je velmi pohodlný v procesu předjíždění.Ber to s klidem.
Kromě toho DM-i ofDenza D9má dvě výhody.Jedním z nich je výdrž baterie.Protože Denza D9 byla navržena s ohledem na plug-in hybridní verzi
od začátku je prostor palivové nádrže předem rezervován, aby umožňoval jeho Při úspoře paliva může mít i velkou palivovou nádrž.Maximální
provozní dosah může dosáhnout 1040 kilometrů a životnost čistě elektrické baterie může dosáhnout až 190 kilometrů.
Druhým je vnější výboj.Jak název napovídá, baterie vozidla se používá jako velký mobilní napájecí zdroj pro napájení elektrické energie
zařízení.Tato funkce je velmi praktická při cestování na dlouhé vzdálenosti a venkovních setkáních a dokáže realizovat mnoho zajímavých her, které
nelze realizovat tradičními hybridními MPV.
Technologická atmosféra je plná
Včetně funkce HUD head-up display je Denza D9 vybavena celkem 7 obrazovkami, včetně 15,6palcové velké obrazovky s centrálním ovládáním, 10,25-palcový full LCD 3D přístrojový panel, duální 12,8palcová obrazovka hlavové opěrky a duální obrazovka loketní opěrky ve druhé řadě a HUD head-up displej,mezi nimiž mohou duální 12,8palcové obrazovky opěrky hlavy realizovat funkce, jako je nezávislé probuzení, interakce na více obrazovkách, vzájemně propojenékaraoke a sledování dramat.Našli jsme například zajímavější video při jízdě v zadní řadě, které lze synchronizovat sosoba vpředu a osoba vedle ní v reálném čase.Kromě toho jsme také zjistili, že funkce hlasové interakce nového vozu podporuje jedno probuzenía více interakcí a není potřeba se opakovaně probouzet do 20 sekund po efektivním přerušení dialogu.Pohodlí jepozoruhodný.
Všechny funkce druhé řady jsou soustředěny na obrazovce loketní opěrky sedadla, jako je nastavení sedadla, klimatizace, osvětlení a otevírání
a zavírání střešního okna.
Výborná bezpečnost
Denza D9 je standardně vybavena 9 airbagy, boční airbagy procházejí přední, střední a zadní řadou.Standardní strana střední řadyairbagy mohou poskytnout komplexní ochranu všem cestujícím ve voze, což je ve stejné třídě vzácné.Přitom auto takévybavena inteligentním asistenčním systémem řízení Denza Pilot, který dokáže realizovat asistovanou jízdu na úrovni L2+.V něm je 24 senzorůcelé auto, které dokáže realizovat adaptivní tempomat a automatické slučování.Sloučení funkce asistence a detekce únavy dokáže řidiče vůbec sledovatčasy, díky čemuž je řízení bezpečnější a chytřejší.
Velký prostor, všech 7 sedadel v autě je ošetřeno bez rozdílu
Délka, šířka a výškaDenza D9mají rozměry 5250 × 1960 × 1920 mm a rozvor náprav je 3110 mm.Tato velikost je relativně výbornámezi středními a velkými MPV.Pro informaci délka, šířka a výškaToyotaAlphard jsou 4975 × 1850 × 1945 mm, respektive, arozvor je 3000 mm.Soudě podle údajů má Denza D9 oproti Toyotě Alphard velkou výhodu v délce karoserie a rozvoru.
Zároveň Denza D9 také zlepšil zážitek z jízdy ve třetí řadě.Poloha kyčelního bodu sedadla je přiměřená adíky designu dlouhého polštáře může lépe podepřít stehna.To je tentokrát také jeden z hlavních prodejních míst Denzy., tedy všech 7se sedadly v autě se zachází bez rozdílu.
Pokud jde o skutečný zážitek z jízdy, vezmeme-li jako příklad mou výšku 175 cm, když sedím v první řadě Denza D9, je prostor pro hlavu asi jedenúder a tři prsty;ponechte přední sedadlo beze změny a sedněte si do druhé řady, prostor pro nohy je asi na délku paže a třetí řada má takévíc než ránu.
Denza D9má objem zavazadlového prostoru 410-570 l a opěradlo třetí řady sedadel lze nastavit dopředu o 110 stupňů, čímž serybářská sedačka stejného typu jako Rolls-Royce Cullinan.
Model auta | Denza D9 | ||||
DM-i 2023 965 Premium | DM-i 2022 945 Luxus | DM-i 2022 1040 Premium | DM-i 2022 970 4WD Premium | Vlajková loď DM-i 2022 970 4WD | |
Základní informace | |||||
Výrobce | Denza | ||||
Typ energie | Plug-In Hybrid | ||||
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | ||||
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 98 km | 43 km | 155 km | 145 km | 145 km |
Doba nabíjení (hodina) | Žádný | Rychlé nabíjení 0,42 hodiny | |||
Maximální výkon motoru (kW) | 139 (102 koní) | ||||
Maximální výkon motoru (kW) | 170 (231 koní) | 215 (292 koní) | |||
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 231 Nm | ||||
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 340 Nm | 450 Nm | |||
DxŠxV(mm) | 5250 x 1960 x 1920 mm | ||||
Maximální rychlost (KM/H) | 180 km | ||||
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 24,1 kWh | 25,5 kWh | 27,1 kWh | ||
Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 6,1 l | 5,9 l | 6,2 l | 6,7 l | |
Tělo | |||||
Rozvor (mm) | 3110 | ||||
Rozvor předního kola (mm) | 1675 | ||||
Rozvor zadního kola (mm) | 1675 | ||||
Počet dveří (ks) | 5 | ||||
Počet sedadel (ks) | 7 | ||||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 2325 | 2565 | 2665 | ||
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2850 | 3090 | 3190 | ||
Objem palivové nádrže (L) | 53 | ||||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | ||||
Motor | |||||
Model motoru | BYD476ZQC | ||||
Výtlak (ml) | 1497 | ||||
Výtlak (L) | 1,5 l | ||||
Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | ||||
Uspořádání válce | L | ||||
Počet válců (ks) | 4 | ||||
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | ||||
Maximální výkon (Ps) | 139 | ||||
Maximální výkon (kW) | 102 | ||||
Maximální točivý moment (Nm) | 231 | ||||
Technologie specifická pro motor | VVT | ||||
Forma paliva | Plug-In Hybrid | ||||
Třída paliva | 92# | ||||
Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | ||||
Elektrický motor | |||||
Popis motoru | Plug-In hybrid 231 hp | ||||
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | ||||
Celkový výkon motoru (kW) | 170 | 215 | |||
Celkový výkon motoru (Ps) | 231 | 292 | |||
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 340 | 450 | |||
Maximální výkon předního motoru (kW) | 170 | ||||
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 340 | ||||
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | 45 | |||
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | 110 | |||
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | Dvojitý motor | |||
Rozložení motoru | Přední | Přední + zadní | |||
Baterie se nabíjí | |||||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | ||||
Značka baterie | BYD Fudi | ||||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | ||||
Kapacita baterie (kWh) | 20,39 kWh | 11,06 kWh | 40,06 kWh | ||
Baterie se nabíjí | Žádný | Rychlé nabíjení 0,42 hodiny | |||
Žádný | Port pro rychlé nabíjení | ||||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | ||||
Chlazení kapalinou | |||||
Převodovka | |||||
Popis převodovky | E-CVT | ||||
ozubená kola | Plynule měnitelná rychlost | ||||
Typ převodovky | Elektronická plynule měnitelná převodovka (E-CVT) | ||||
Podvozek/Řízení | |||||
Režim jízdy | Přední FWD | Přední 4WD | |||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | Elektrický 4WD | |||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | ||||
Typ řízení | Elektrický asistent | ||||
Struktura těla | Zatížení | ||||
Kolo/brzda | |||||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | ||||
Typ zadní brzdy | Ventilovaný disk | ||||
Velikost přední pneumatiky | 235/60 R18 | ||||
Velikost zadní pneumatiky | 235/60 R18 |
Model auta | Denza D9 | ||
EV 2022 620 Premium | EV 2022 600 4WD Premium | Vlajková loď EV 2022 600 4WD | |
Základní informace | |||
Výrobce | Denza | ||
Typ energie | Čistá elektrika | ||
Elektrický motor | 313 koní | 374 koní | |
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 620 KM | 600 KM | |
Doba nabíjení (hodina) | Žádný | ||
Maximální výkon (kW) | 230 (313 koní) | 275 (374 koní) | |
Maximální točivý moment (Nm) | 360 Nm | 470 Nm | |
DxŠxV(mm) | 5250 x 1960 x 1920 mm | ||
Maximální rychlost (KM/H) | Žádný | ||
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 17,9 kWh | 18,4 kWh | |
Tělo | |||
Rozvor (mm) | 3110 | ||
Rozvor předního kola (mm) | 1675 | ||
Rozvor zadního kola (mm) | 1675 | ||
Počet dveří (ks) | 5 | ||
Počet sedadel (ks) | 7 | ||
Pohotovostní hmotnost (kg) | Žádný | ||
Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | ||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | ||
Elektrický motor | |||
Popis motoru | Čistý elektrický výkon 313 HP | Čistý elektrický výkon 374 HP | |
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | ||
Celkový výkon motoru (kW) | 230 | 275 | |
Celkový výkon motoru (Ps) | 313 | 374 | |
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 360 | 470 | |
Maximální výkon předního motoru (kW) | 230 | ||
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 360 | ||
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | 45 | |
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | 110 | |
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | Dvojitý motor | |
Rozložení motoru | Přední | Přední + zadní | |
Baterie se nabíjí | |||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | ||
Značka baterie | BYD | ||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | ||
Kapacita baterie (kWh) | 103,36 kWh | ||
Baterie se nabíjí | Žádný | ||
Port pro rychlé nabíjení | |||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | ||
Chlazení kapalinou | |||
Podvozek/Řízení | |||
Režim jízdy | Přední FWD | Dvojitý motor 4WD | |
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | Elektrický 4WD | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | ||
Typ řízení | Elektrický asistent | ||
Struktura těla | Zatížení | ||
Kolo/brzda | |||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | ||
Typ zadní brzdy | Ventilovaný disk | ||
Velikost přední pneumatiky | 235/60 R18 | ||
Velikost zadní pneumatiky | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.