Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Se zintenzivněním konkurence na čínském trhu s novými energetickými vozidly, pokud je tempo uvádění nových modelů na trh pomalejší než u konkurentů, může být v konkurenční nevýhodě a odpovídající dopad může mít i podíl na trhu.Proto v posledních letech můžeme také vidět, že hlavní značky nešetřily úsilím S uvedením nových modelů na trhChery Tiggo 8 Pro PHEVverze byla oficiálně uvedena na trh nedávno a cena je velmi konkurenceschopná.Jaká je tedy jeho celková síla?
Vzhledově se design nového modelu oproti původní čistě benzinové verzi příliš nezměnil.Nový vůz stále používá poměrně velkou mřížku chladiče a interiér má bodovou strukturu.Pochromovaný flitrový materiál vypadá velmi elegantně a zároveň je obrys ve tvaru přesýpacích hodin plný mohutné hybnosti.Přední světlomety jsou dokonale integrovány s mřížkou chladiče a uprostřed je také pronikavá ozdobná lišta, která je na obou stranách obklopena prostorovými plochami odkloněných drážek a interiér je zdoben chromovanými ozdobnými lištami a je vybaven horizontálními mlhovky.
StranaTiggo 8 ProPHEV si také zachovává mohutný vzhled, karoserie má hladký a elegantní design a vrstvení karoserie je více realizováno prostřednictvím změny tvaru a vynikající sladění linií předního a zadního blatníku zdůrazňuje trojrozměrný efekt.Díky robustnímu stylu mají podběhy zřejmý konvexní efekt a konkávní tvar spodní části dveří činí konvexní tvar hrany viditelnějším.Zároveň je stále vybaven jemným chromovaným ozdobným proužkem pro přidání další módní krásy.
Zadní část Tiggo 8 Pro PHEV pokračuje v jednodílném designu.Průchozí zadní světla jsou štíhlá a plochá uprostřed a na obou stranách jsou kruhové a naskládané světelné pásy.Vnitřní světelný efekt podobný křídlu vytváří klidný a sportovní styl, díky čemuž je vizuální efekt barevnější.Mírně rozšířený zadní kryt umocňuje trojrozměrnost zadní části.Přestože jde o plug-in hybridní model, novinka je stále vybavena dvojitými koncovkami výfuku a okolí lemují chromované lišty.Hodně sportovního temperamentu celku dodává i difuzor ve spodní části vozu Ochranný plech.
Styl interiéru Tiggo 8 Pro PHEV je podobný palivové verzi, ale existují určité rozdíly v detailech.Celkový tvar vozu si stále zachovává jednoduchý a schopný styl.Středová konzola používá celý kus dřevěné dýhy pro pronikavé pokrytí.Vysoké standardy kvality si udržují i ostatní měkké materiály.mainstreamová estetika.Přes stůl se klene dvojitá 12,3palcová velká obrazovka.Vyšší integrace dále snižuje počet fyzických tlačítek v autě.Dokonce i ovládací panel klimatizace byl nahrazen dotykovým displejem, což výrazně zlepšuje cit pro techniku ve voze a činí vůz pohodlnějším.Zkušenosti chytřejší.
Zřetelnější je také upgrade konfigurace Tiggo 8 Pro PHEV.Vestavěný čip 8155 běží přes obrazovku all-in-one.Vyšší výpočetní výkon zlepšuje celkový efekt zobrazení a rychlost odezvy obrazovky.Kromě GPS a různých Kromě vestavěných funkcí zábavy podporuje také CarPlay a Hicar.Standardní internet vozidel plus 4G síť může dále zlepšit bohatost a rozšiřitelnost funkcí a vzdálený upgrade OTA může udržovat systém neustále aktualizovaný.Co je ještě působivější, je 360stupňový zobrazovací systém, který může také podporovat 2D a 3D zobrazení a uživatelé mohou libovolně přepínat úhly pohledu, což poskytuje velké pohodlí pro začínající řidiče.
TheTiggo 8 Pro PHEVverze, která je umístěna jako středně velké SUV, má délku, šířku a výšku karoserie 4745*1860*1747 mm a rozvor 2710 mm.Interiér vozu má pětimístné uspořádání.Směr šití kosočtvercového vzoru je také vyšitý s logem písmene TIGGO.Široké a tlusté lícování a měkká hlavová opěrka mohou výrazně zlepšit jízdní komfort ve voze.Dostatečná podélná vzdálenost zajišťuje i jízdní výkon zadní řady.Ta byla speciálně prodloužena a rovná platforma zajišťuje pohodlí i prostředním cestujícím.
Pokud jde o úložný prostor, Tiggo 8 Pro PHEV má konvenční zavazadlový prostor 889 l, což je dostačující pro každodenní použití, a není zde žádný tlak na odkládání 28-, 24- a 20palcových kufrů.Vnitřní dispozice je přitom velmi pravidelná a dbá především na využití prostoru.I prostor nad podběhy je navržen s dutým úložným prostorem.Maximální objem 1930L lze získat, i když se jedná o avatarský mobilní gauč, nebude to vyžadovat mnoho úsilí.
Pokud jde o výkon, nový vůz využívá výkonovou kombinaci 1,5T + duální motory, z nichž 1,5T má maximální výkon 115kW (156Ps), se 125kW duálním motorovým asistentem může komplexní výkon systému dosáhnout 240kW a maximální točivý moment je 545 Nm, odpovídající 3 Je vybaven převodovkou DHT a kapacita akumulátoru je 19,27 kWh, což může podporovat 80 km životnosti čistě elektrické baterie WLTC.Celková spotřeba paliva podle WLTC je pouze 1,76 l/100 km.Nový vůz také poskytuje rozhraní pro rychlé nabíjení, které je pro uživatele pohodlné pro rychlé doplnění energie.
Ve srovnání s předchozím Kunpeng e+ je Tiggo 8 Pro PHEV nejen optimalizovaný z hlediska výkonu a konfigurace, ale také krásnější na pohled.Vylepšená celková konfigurace je také uspokojivá a cena je také velmi přijatelná.Také přidává generála do nové řady energetických modelů rodiny.Líbí se vám tento Tiggo 8 Pro PHEV?V případě potřeby můžetekontaktujte nás
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 7 sedadel | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 1.6T 197 hp L4 | |||
| Maximální výkon (kW) | 145 (197 koní) | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 Nm | |||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 200 km | |||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,1 l | |||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2166 | |||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J16C | |||
| Výtlak (ml) | 1598 | |||
| Výtlak (L) | 1.6 | |||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 197 | |||
| Maximální výkon (kW) | 145 | |||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 | |||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 2000-4000 | |||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Převodovka | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| ozubená kola | 7 | |||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | |||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední FWD | |||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/55 R18 | |||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/55 R18 | |||
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 sedadel | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 1.6T 197 hp L4 | 2.0T 254 hp L4 | ||
| Maximální výkon (kW) | 145 (197 koní) | 187 (254 koní) | ||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 Nm | 390 Nm | ||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,1 l | 7,49 l | ||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2166 | 2194 | ||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
| Výtlak (ml) | 1598 | 1998 | ||
| Výtlak (L) | 1.6 | 2,0 | ||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 197 | 254 | ||
| Maximální výkon (kW) | 145 | 187 | ||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 | 390 | ||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Převodovka | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| ozubená kola | 7 | |||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | |||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední FWD | |||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2022 290T 2WD Skydome Edition 5 sedadel | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 sedadel | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 sedadel | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 1.6T 197 hp L4 | |||
| Maximální výkon (kW) | 145 (197 koní) | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 Nm | |||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 200 km | |||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,39 l | |||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | |||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J16 | |||
| Výtlak (ml) | 1598 | |||
| Výtlak (L) | 1.6 | |||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 197 | |||
| Maximální výkon (kW) | 145 | |||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 | |||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 2000-4000 | |||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Převodovka | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| ozubená kola | 7 | |||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | |||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední FWD | |||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/55 R18 | |||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/55 R18 | |||
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 sedadel | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 2.0T 254 hp L4 | |||
| Maximální výkon (kW) | 187 (254 koní) | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 Nm | |||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | 8-rychlostní automat | ||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 210 km | |||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,89 l | 7,52 l | ||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2277 | 2221 | ||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J20 | |||
| Výtlak (ml) | 1998 | |||
| Výtlak (L) | 2,0 | |||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 254 | |||
| Maximální výkon (kW) | 187 | |||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 | |||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 1750-4000 | |||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Převodovka | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | 8-rychlostní automat | ||
| ozubená kola | 7 | 8 | ||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | Automatická manuální převodovka (AT) | ||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední 4WD | Přední FWD | ||
| Typ pohonu čtyř kol | Včasný pohon 4WD | Žádný | ||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 | |||
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |
| 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 sedadel | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||
| Výrobce | Chery | |
| Typ energie | Benzín | |
| Motor | 2.0T 254 hp L4 | |
| Maximální výkon (kW) | 187 (254 koní) | |
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 Nm | |
| Převodovka | 8-rychlostní automat | |
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |
| Maximální rychlost (KM/H) | 210 km | |
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,99 l | |
| Tělo | ||
| Rozvor (mm) | 2710 | |
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |
| Počet dveří (ks) | 5 | |
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1713 | 1741 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2291 | |
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |
| Motor | ||
| Model motoru | SQRF4J20 | |
| Výtlak (ml) | 1998 | |
| Výtlak (L) | 2,0 | |
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |
| Uspořádání válce | L | |
| Počet válců (ks) | 4 | |
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |
| Maximální výkon (Ps) | 254 | |
| Maximální výkon (kW) | 187 | |
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 | |
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 1750-4000 | |
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |
| Forma paliva | Benzín | |
| Třída paliva | 92# | |
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |
| Převodovka | ||
| Popis převodovky | 8-rychlostní automat | |
| ozubená kola | 8 | |
| Typ převodovky | Automatická manuální převodovka (AT) | |
| Podvozek/Řízení | ||
| Režim jízdy | Přední 4WD | |
| Typ pohonu čtyř kol | Včasný pohon 4WD | |
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |
| Typ řízení | Elektrický asistent | |
| Struktura těla | Zatížení | |
| Kolo/brzda | ||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |
| Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |
| Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 | |
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2022 290T 2WD Storm Edition 5 sedadel | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 sedadel | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 5 sedadel | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 1.6T 197 hp L4 | |||
| Maximální výkon (kW) | 145 (197 koní) | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 Nm | |||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 200 km | |||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,39 l | |||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | |||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J16 | |||
| Výtlak (ml) | 1598 | |||
| Výtlak (L) | 1.6 | |||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 197 | |||
| Maximální výkon (kW) | 145 | |||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 290 | |||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 2000-4000 | |||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Převodovka | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| ozubená kola | 7 | |||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | |||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední FWD | |||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 | |||
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2022 390T 2WD Skydome Edition 5 sedadel | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 sedadel | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 sedadel | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 2.0T 254 hp L4 | |||
| Maximální výkon (kW) | 187 (254 koní) | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 Nm | |||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 210 km | |||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,49 l | |||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | |||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J20 | |||
| Výtlak (ml) | 1998 | |||
| Výtlak (L) | 2,0 | |||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 254 | |||
| Maximální výkon (kW) | 187 | |||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 | |||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 1750-4000 | |||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Gsluchátko | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| ozubená kola | 7 | |||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | |||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední FWD | |||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
| Model auta | Chery Tiggo 8 Pro | |||
| 2022 390T 4WD Vast Edition 5 sedadel | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 sedadel | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 sedadel | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 sedadel | |
| Základní informace | ||||
| Výrobce | Chery | |||
| Typ energie | Benzín | |||
| Motor | 2.0T 254 hp L4 | |||
| Maximální výkon (kW) | 187 (254 koní) | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 Nm | |||
| Převodovka | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| DxŠxV(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
| Maximální rychlost (KM/H) | 210 km | |||
| WLTC komplexní spotřeba paliva (l/100 km) | 7,89 l | |||
| Tělo | ||||
| Rozvor (mm) | 2710 | |||
| Rozvor předního kola (mm) | 1582 | |||
| Rozvor zadního kola (mm) | 1604 | |||
| Počet dveří (ks) | 5 | |||
| Počet sedadel (ks) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
| Hmotnost při plném zatížení (kg) | Žádný | |||
| Objem palivové nádrže (L) | 51 | |||
| Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
| Motor | ||||
| Model motoru | SQRF4J20 | |||
| Výtlak (ml) | 1998 | |||
| Výtlak (L) | 2,0 | |||
| Formulář pro nasávání vzduchu | Turbodmychadlo | |||
| Uspořádání válce | L | |||
| Počet válců (ks) | 4 | |||
| Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
| Maximální výkon (Ps) | 254 | |||
| Maximální výkon (kW) | 187 | |||
| Maximální rychlost výkonu (ot./min.) | 5500 | |||
| Maximální točivý moment (Nm) | 390 | |||
| Maximální točivý moment (ot./min.) | 1750-4000 | |||
| Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
| Forma paliva | Benzín | |||
| Třída paliva | 92# | |||
| Způsob dodávky paliva | Přímé vstřikování ve válci | |||
| Převodovka | ||||
| Popis převodovky | 7-rychlostní dvouspojka | |||
| ozubená kola | 7 | |||
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka (DCT) | |||
| Podvozek/Řízení | ||||
| Režim jízdy | Přední FWD | |||
| Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
| Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
| Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
| Typ řízení | Elektrický asistent | |||
| Struktura těla | Zatížení | |||
| Kolo/brzda | ||||
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
| Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
| Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |||
| Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.

















