BYD-Song PLUS EV/DM-i nové energetické SUV
TheBYD Song PLUS Champion Edition, který si získal největší pozornost na trhu, konečně vychází.Tentokrát je nový vůz ještě rozdělen do dvou verzí: DM-i a EV.Mezi nimi verze DM-i champion má celkem 4 modely, s cenovým rozpětím 159 800 až 189 800 CNY, a verze EV champion má také 4 konfigurace s cenovým rozpětím 169 800 až 209 800 CNY.
Změny nového modelu jsou poměrně velké.Když byl Ocean poprvé založen, aby vyrovnal dva hlavní prodejní systémy Dynasty a Ocean, BYD umístil Song PLUS na Ocean k prodeji.Dnes se Song PLUS stala důležitým členem Ocean Network.Vzhledový design nového vozu má proto spíše příchuť „námořní estetiky“.DM-i má odlišnou přední stranu od EV a EV má uzavřený přední design.
Z hlediska velikosti karoserie se nezměnil rozvor náprav nového modelu, který je stále 2765 mm, ale díky změně tvaru se délka karoserie DM-i zvětšila na 4775 mm a EV narostla na 4785 mm.
Co se týče kokpitu, nový model optimalizoval některé detaily interiéru, jako je nová leštěná ozdobná lišta na volantu a původní znak „Song“ ve středu byl nahrazen „BYD“.Sedadla jsou zdobena tříbarevným sladěním a nahrazena stejnou krystalovou elektronickou hlavicí převodovkyBYD těsnění.
Síla je vrcholem.Výkon DM-i je 1,5 l s hnacím motorem.Maximální výkon motoru je 85 kW a maximální výkon hnacího motoru je 145 kW.Baterie je lithium-železofosfátová baterie Fudi..EV bude poskytovat hnací motory se dvěma výkony podle různých konfigurací.Nízký výkon je 204 koní a vysoký výkon je 218 koní.Životnost čistě elektrické baterie CLTC je 520 kilometrů, respektive 605 kilometrů.
Specifikace BYD Song PLUS
Model auta | 2023 Champion Edition 520 KM Luxus | 2023 Champion Edition 520 km Premium | Vlajková loď 2023 Champion Edition 520 km | Vlajková loď 2023 Champion Edition 605 km PLUS |
Dimenze | 4785 x 1890 x 1660 mm | |||
Rozvor | 2765 mm | |||
Maximální rychlost | 175 km | |||
0-100 km/h Doba zrychlení | (0-50 km/h)4s | |||
Kapacita baterie | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | |||
Doba rychlého nabíjení | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 10,2 hodiny | Rychlé nabíjení 0,47 hodiny Pomalé nabíjení 12,4 hodiny | ||
Spotřeba energie na 100 km | 13,7 kWh | 14,1 kWh | ||
Napájení | 204 koní/150 kW | 218 koní/160 kW | ||
Maximální točivý moment | 310 Nm | 380 Nm | ||
Počet sedadel | 5 | |||
Pohonný systém | Jednomotorový FWD | |||
Rozsah vzdálenosti | 520 km | 605 km | ||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link |
Je vidět, že současná nováSong PLUS DM-i Champion Editionpostrádá pohon všech kol ve srovnání se starým modelem, ale to je dočasné.V nejnovější várce nových katalogů prohlášení o autech Ministerstva průmyslu a informačních technologií Číny jsme viděli informace o prohlášení modelu Song PLUS DM-i Champion Edition s pohonem všech kol.Pokud máte rádi modely s pohonem všech čtyř kol, můžete si počkat.
Song PLUS DM-i Champion Edition
Vlajkový model 110 km má cenu 159 800 CNY.Standardní konfigurace obsahuje: 18,3 kWh akumulátor, 19palcová kola, 6 airbagů, vestavěný záznamník jízdy, systém ochrany proti převrácení, přední a zadní parkovací senzory, 540stupňový průhledný podvozek, tempomat, elektrické víko zavazadlového prostoru, klíč NFC.Bezklíčový přístup v přední řadě, bezklíčové startování, dálkové startování, vnější vybíjení, LED světlomety, panoramatické střešní okno, přední vrstvené sklo, 12,8palcová otočná centrální obrazovka ovládání, rozpoznávání hlasu, síťový automat do auta.Digitální přístroj s úhlopříčkou 12,3" full LCD, audiosystém s 9 reproduktory, monochromatické okolní osvětlení, automatická klimatizace, zadní výfukové otvory, čistička aut atd.
Vlajková loď PLUS na 110 km má cenu 169 800 CNY, což je o 10 000 CNY dražší než vlajkový model na 110 km.Mezi další konfigurace patří: varování před opuštěním jízdního pruhu, aktivní brzdění AEB, varování před kolizí, adaptivní tempomat při plné rychlosti, asistent pro udržování v jízdním pruhu, centrování jízdního pruhu, ventilace a vyhřívání předních sedadel, 31barevné okolní světlo atd.
Vlajková loď PLUS na 150 km má cenu 179 800 CNY, což je o 10 000 CNY dražší než vlajková loď PLUS na 110 km.Mezi další konfigurace patří: 26,6kWh baterie, varování před otevřením dveří, varování před kolizí zezadu, varování před couváním vozidla a automatické antireflexní vnitřní zpětné zrcátko, pomoc při slučování, bezdrátové nabíjení mobilních telefonů v přední řadě atd.
Vlajková loď PLUS 5G na 150 km má cenu 189 800 CNY, což je o 10 000 CNY dražší než vlajková loď PLUS na 150 km.Mezi další konfigurace patří: automatické parkování, 15,6palcová otočná centrální ovládací obrazovka, 5G síť auto-stroj, auto KTV, audiosystém Yanfei Lishi s 10 reproduktory atd.
Ve srovnání se starým modelem byl nový model optimalizován z hlediska cenové konfigurace.Je to také 110 km vlajkový model a nový model je o 8000 CNY levnější než starý model.Zároveň je cena ostatních konfigurací o 2000 CNY o něco dražší než starý model, ale můžete získat baterii s větší kapacitou.Životnost čistě elektrické baterie NEDC byla také zvýšena ze 110 km u starého modelu na 150 km..Proto DM-i Champion Edition stále doporučuje 150 km vlajkovou loď PLUS s 179 800 CNY.
Luxusní model na 520 km má cenu 169 800 CNY.Standardní konfigurace obsahuje: hnací motor 150 kW, akumulátor 71,8 kWh, 19palcová kola, 6 airbagů, systém proti převrácení, přední a zadní parkovací senzory, couvací kameru, tempomat, parkování na dálkové ovládání, klíč NFC.Bezklíčový přístup v přední řadě, bezklíčové startování, vnější vybíjení, LED světlomety, panoramatické střešní okno, zadní ochranné sklo, 12,8palcová otočná velká obrazovka, automobilový síťový automat, 12,3palcový digitální přístroj s plným LCD.Elektricky nastavitelná sedadla pro hlavního řidiče, 6-ti reproduktorové audio, automatická klimatizace, zadní výdechy vzduchu atd.
Prémiový model na 520 km má cenu 179 800 CNY, což je o 10 000 CNY dražší než luxusní model na 520 km.Mezi další konfigurace patří: 540stupňový průhledný podvozek, elektrické víko zavazadlového prostoru, přední vrstvené sklo, přední bezdrátové nabíjení pro mobilní telefony, elektrické sedadlo pro druhého pilota, audio s 9 reproduktory, monochromatické okolní světlo atd.
Vlajkový model 520 km má cenu 189 800 CNY, což je o 10 000 CNY dražší než prémiový model s 520 km.Mezi další konfigurace patří: varování před opuštěním jízdního pruhu, aktivní brzdění AEB, varování před otevřením dveří, varování před kolizí zepředu a zezadu, adaptivní tempomat při plné rychlosti, boční varování vozidla při couvání, asistent slučování, centrování jízdního pruhu a adaptivní dálková a potkávací světla.Automatické antireflexní vnitřní zpětné zrcátko, ventilace a vyhřívání předních sedadel, čistička aut atd.
Vlajková loď PLUS na 605 km má cenu 209 800 CNY, což je o 20 000 CNY dražší než vlajkový model 520 km.Mezi další konfigurace patří: baterie 87,04 kWh, automatické parkování, 15,6palcová otočná centrální ovládací obrazovka, síť 5G pro auto-stroj, auto KTV, audio systém Yanfei Lishi s 10 reproduktory atd.
BYD upravil konfiguraci Song PLUS EV.Mistrovská verze má nejen výkonnější hnací motor, ale přidala také verzi s dlouhým dojezdem s větší kapacitou baterie.Jako základní konfigurace EV je šampionská verze o 17 000 CNY levnější než starý model., Dokonce i základní luxusní model může získat dobrou konfiguraci.Pokud potřebujete chytrý jízdní systém, můžete se podívat na vlajkový model 520 km a cena této konfigurace je 189 800 CNY, což je jen o 3 000 CNY dražší než starý prémiový model základní úrovně.Proto se doporučuje, aby studenti, kteří si chtějí koupit modely EV, se podívali na vlajkový model 520 km.
Model auta | BYD SONG Plus EV | |||
2023 Champion Edition 520 KM Luxus | 2023 Champion Edition 520 km Premium | Vlajková loď 2023 Champion Edition 520 km | Vlajková loď 2023 Champion Edition 605 km PLUS | |
Základní informace | ||||
Výrobce | BYD | |||
Typ energie | Čistá elektrika | |||
Elektrický motor | 204 koní | 218 koní | ||
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 520 km | 605 km | ||
Doba nabíjení (hodina) | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 10,2 hodiny | Rychlé nabíjení 0,47 hodiny Pomalé nabíjení 12,4 hodiny | ||
Maximální výkon (kW) | 150 (204 koní) | 160 (218 koní) | ||
Maximální točivý moment (Nm) | 310 Nm | 380 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4785 x 1890 x 1660 mm | |||
Maximální rychlost (KM/H) | 175 km | |||
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Tělo | ||||
Rozvor (mm) | 2765 | |||
Rozvor předního kola (mm) | 1630 | |||
Rozvor zadního kola (mm) | 1630 | |||
Počet dveří (ks) | 5 | |||
Počet sedadel (ks) | 5 | |||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1920 | 2050 | ||
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2295 | 2425 | ||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motoru | Čistý elektrický výkon 204 HP | Čistý elektrický výkon 218 HP | ||
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |||
Celkový výkon motoru (kW) | 150 | 160 | ||
Celkový výkon motoru (Ps) | 204 | 218 | ||
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 310 | 330 | ||
Maximální výkon předního motoru (kW) | 150 | 160 | ||
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 310 | 330 | ||
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | |||
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | |||
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | |||
Rozložení motoru | Přední | |||
Baterie se nabíjí | ||||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |||
Značka baterie | BYD | |||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | |||
Kapacita baterie (kWh) | 71,8 kWh | 87,04 kWh | ||
Baterie se nabíjí | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 10,2 hodiny | Rychlé nabíjení 0,47 hodiny Pomalé nabíjení 12,4 hodiny | ||
Port pro rychlé nabíjení | ||||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | |||
Chlazení kapalinou | ||||
Podvozek/Řízení | ||||
Režim jízdy | Přední FWD | |||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
Typ řízení | Elektrický asistent | |||
Struktura těla | Zatížení | |||
Kolo/brzda | ||||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |||
Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 |
Model auta | BYD SONG Plus EV | |
2021 Premium Edition | Vlajková edice 2021 | |
Základní informace | ||
Výrobce | BYD | |
Typ energie | Čistá elektrika | |
Elektrický motor | 184 koní | |
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 505 km | |
Doba nabíjení (hodina) | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 10,2 hodiny | |
Maximální výkon (kW) | 135 (184 koní) | |
Maximální točivý moment (Nm) | 280 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4705x1890x1680mm | |
Maximální rychlost (KM/H) | 160 km | |
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 14,1 kWh | |
Tělo | ||
Rozvor (mm) | 2765 | |
Rozvor předního kola (mm) | 1630 | |
Rozvor zadního kola (mm) | 1630 | |
Počet dveří (ks) | 5 | |
Počet sedadel (ks) | 5 | |
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1950 | |
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2325 | |
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |
Elektrický motor | ||
Popis motoru | Čistý elektrický výkon 184 HP | |
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |
Celkový výkon motoru (kW) | 135 | |
Celkový výkon motoru (Ps) | 184 | |
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 280 | |
Maximální výkon předního motoru (kW) | 135 | |
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 280 | |
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | |
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | |
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | |
Rozložení motoru | Přední | |
Baterie se nabíjí | ||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |
Značka baterie | BYD | |
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | |
Kapacita baterie (kWh) | 71,7 kWh | |
Baterie se nabíjí | Rychlé nabíjení 0,5 hodiny Pomalé nabíjení 10,2 hodiny | |
Port pro rychlé nabíjení | ||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | |
Chlazení kapalinou | ||
Podvozek/Řízení | ||
Režim jízdy | Přední FWD | |
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |
Typ řízení | Elektrický asistent | |
Struktura těla | Zatížení | |
Kolo/brzda | ||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |
Typ zadní brzdy | Pevný disk | |
Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |
Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 |
Model auta | BYD SONG Plus DM-i | |||
Vlajková loď 2023 DM-i Champion Edition 110 km | 2023 DM-i Champion Edition 110KM Vlajková loď PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150KM Vlajková loď PLUS | 2023 DM-i Champion Edition 150KM Vlajková loď PLUS 5G | |
Základní informace | ||||
Výrobce | BYD | |||
Typ energie | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1,5l 110HP L4 Plug-in Hybrid | |||
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 110 KM | 150 km | ||
Doba nabíjení (hodina) | 1 hodina rychlého nabíjení 5,5 hodiny pomalého nabíjení | 1 hodina rychlého nabíjení 3,8 hodiny pomalého nabíjení | ||
Maximální výkon motoru (kW) | 81 (110 koní) | |||
Maximální výkon motoru (kW) | 145 (197 koní) | |||
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 135 Nm | |||
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 325 Nm | |||
DxŠxV(mm) | 4775x1890x1670 mm | |||
Maximální rychlost (KM/H) | 170 km | |||
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | Žádný | |||
Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | Žádný | |||
Tělo | ||||
Rozvor (mm) | 2765 | |||
Rozvor předního kola (mm) | 1630 | |||
Rozvor zadního kola (mm) | 1630 | |||
Počet dveří (ks) | 5 | |||
Počet sedadel (ks) | 5 | |||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1830 | |||
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2205 | |||
Objem palivové nádrže (L) | 60 | |||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
Motor | ||||
Model motoru | BYD472QA | |||
Výtlak (ml) | 1498 | |||
Výtlak (L) | 1.5 | |||
Formulář pro nasávání vzduchu | Přirozeně se nadechněte | |||
Uspořádání válce | L | |||
Počet válců (ks) | 4 | |||
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
Maximální výkon (Ps) | 110 | |||
Maximální výkon (kW) | 81 | |||
Maximální točivý moment (Nm) | 135 | |||
Technologie specifická pro motor | VVT | |||
Forma paliva | Plug-In Hybrid | |||
Třída paliva | 92# | |||
Způsob dodávky paliva | Vícebodové EFI | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motoru | Plug-In Hybrid 197 hp | |||
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |||
Celkový výkon motoru (kW) | 145 | |||
Celkový výkon motoru (Ps) | 197 | |||
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 325 | |||
Maximální výkon předního motoru (kW) | 145 | |||
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 325 | |||
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | |||
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | |||
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | |||
Rozložení motoru | Přední | |||
Baterie se nabíjí | ||||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |||
Značka baterie | BYD | |||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | |||
Kapacita baterie (kWh) | 18,3 kWh | 26,6 kWh | ||
Baterie se nabíjí | 1 hodina rychlého nabíjení 5,5 hodiny pomalého nabíjení | 1 hodina rychlého nabíjení 3,8 hodiny pomalého nabíjení | ||
Port pro rychlé nabíjení | ||||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | |||
Žádný | ||||
Převodovka | ||||
Popis převodovky | E-CVT | |||
ozubená kola | Plynule měnitelná rychlost | |||
Typ převodovky | Elektronická plynule měnitelná převodovka (E-CVT) | |||
Podvozek/Řízení | ||||
Režim jízdy | Přední FWD | |||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
Typ řízení | Elektrický asistent | |||
Struktura těla | Zatížení | |||
Kolo/brzda | ||||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |||
Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 |
Model auta | BYD SONG Plus DM-i | |||
2021 51 km 2WD Premium | 2021 51 km 2WD Honor | Vlajková loď 2021 110 km 2WD | 2021 110 km 2WD vlajková loď Plus | |
Základní informace | ||||
Výrobce | BYD | |||
Typ energie | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1,5l 110HP L4 Plug-in Hybrid | |||
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 51 KM | 110 KM | ||
Doba nabíjení (hodina) | 2,5 hodiny | 1 hodina rychlého nabíjení 5,5 hodiny pomalého nabíjení | ||
Maximální výkon motoru (kW) | 81 (110 koní) | |||
Maximální výkon motoru (kW) | 132 (180 koní) | 145 (197 koní) | ||
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 135 Nm | |||
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
DxŠxV(mm) | 4705x1890x1680mm | |||
Maximální rychlost (KM/H) | 170 km | |||
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 13,1 kWh | 15,9 kWh | ||
Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 4,4 l | 4,5 l | ||
Tělo | ||||
Rozvor (mm) | 2765 | |||
Rozvor předního kola (mm) | 1630 | |||
Rozvor zadního kola (mm) | 1630 | |||
Počet dveří (ks) | 5 | |||
Počet sedadel (ks) | 5 | |||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1700 | 1790 | ||
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2075 | 2165 | ||
Objem palivové nádrže (L) | 60 | |||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | |||
Motor | ||||
Model motoru | BYD472QA | |||
Výtlak (ml) | 1498 | |||
Výtlak (L) | 1.5 | |||
Formulář pro nasávání vzduchu | Přirozeně se nadechněte | |||
Uspořádání válce | L | |||
Počet válců (ks) | 4 | |||
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | |||
Maximální výkon (Ps) | 110 | |||
Maximální výkon (kW) | 81 | |||
Maximální točivý moment (Nm) | 135 | |||
Technologie specifická pro motor | Žádný | |||
Forma paliva | Plug-In Hybrid | |||
Třída paliva | 92# | |||
Způsob dodávky paliva | Vícebodové EFI | |||
Elektrický motor | ||||
Popis motoru | Plug-In hybrid 180 hp | Plug-In Hybrid 197 hp | ||
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | |||
Celkový výkon motoru (kW) | 132 | 145 | ||
Celkový výkon motoru (Ps) | 180 | 197 | ||
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 316 | 325 | ||
Maximální výkon předního motoru (kW) | 132 | 145 | ||
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 316 | 325 | ||
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | |||
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | |||
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | |||
Rozložení motoru | Přední | |||
Baterie se nabíjí | ||||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | |||
Značka baterie | BYD | |||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | |||
Kapacita baterie (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Baterie se nabíjí | 2,5 hodiny | 1 hodina rychlého nabíjení 5,5 hodiny pomalého nabíjení | ||
Žádný port pro rychlé nabíjení | Port pro rychlé nabíjení | |||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | |||
Žádný | ||||
Převodovka | ||||
Popis převodovky | E-CVT | |||
ozubená kola | Plynule měnitelná rychlost | |||
Typ převodovky | Elektronická plynule měnitelná převodovka (E-CVT) | |||
Podvozek/Řízení | ||||
Režim jízdy | Přední FWD | |||
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | |||
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | |||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | |||
Typ řízení | Elektrický asistent | |||
Struktura těla | Zatížení | |||
Kolo/brzda | ||||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | |||
Typ zadní brzdy | Pevný disk | |||
Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | |||
Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 |
Model auta | BYD SONG Plus DM-i | ||
2021 110 km 2WD Flagship Plus 5G | 2021 100 km 4WD vlajková loď Plus | 2021 100 km 4WD vlajková loď Plus 5G | |
Základní informace | |||
Výrobce | BYD | ||
Typ energie | Plug-In Hybrid | ||
Motor | 1,5l 110HP L4 Plug-in Hybrid | 1,5T 139HP L4 Plug-in Hybrid | |
Dojezd na čistě elektrický pohon (KM) | 110 KM | 100 KM | |
Doba nabíjení (hodina) | 1 hodina rychlého nabíjení 5,5 hodiny pomalého nabíjení | ||
Maximální výkon motoru (kW) | 81 (110 koní) | 102 (139 koní) | |
Maximální výkon motoru (kW) | 145 (197 koní) | 265 (360 koní) | |
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 135 Nm | 231 Nm | |
Maximální točivý moment motoru (Nm) | 325 Nm | 596 Nm | |
DxŠxV(mm) | 4705x1890x1680mm | 4705x1890x1670mm | |
Maximální rychlost (KM/H) | 170 km | 180 km | |
Spotřeba elektřiny na 100 km (kWh/100 km) | 15,9 kWh | 16,2 kWh | |
Minimální spotřeba paliva ve stavu nabití (l/100 km) | 4,5 l | 5,2 l | |
Tělo | |||
Rozvor (mm) | 2765 | ||
Rozvor předního kola (mm) | 1630 | ||
Rozvor zadního kola (mm) | 1630 | ||
Počet dveří (ks) | 5 | ||
Počet sedadel (ks) | 5 | ||
Pohotovostní hmotnost (kg) | 1790 | 1975 | |
Hmotnost při plném zatížení (kg) | 2165 | 2350 | |
Objem palivové nádrže (L) | 60 | ||
Koeficient odporu (Cd) | Žádný | ||
Motor | |||
Model motoru | BYD472QA | BYD476ZQC | |
Výtlak (ml) | 1498 | 1497 | |
Výtlak (L) | 1.5 | ||
Formulář pro nasávání vzduchu | Přirozeně se nadechněte | Turbodmychadlo | |
Uspořádání válce | L | ||
Počet válců (ks) | 4 | ||
Počet ventilů na válec (ks) | 4 | ||
Maximální výkon (Ps) | 110 | 139 | |
Maximální výkon (kW) | 81 | 102 | |
Maximální točivý moment (Nm) | 135 | 231 | |
Technologie specifická pro motor | Žádný | ||
Forma paliva | Plug-In Hybrid | ||
Třída paliva | 92# | ||
Způsob dodávky paliva | Vícebodové EFI | ||
Elektrický motor | |||
Popis motoru | Plug-In Hybrid 197 hp | Plug-In hybrid 360 hp | |
Typ motoru | Permanentní magnet/synchronní | ||
Celkový výkon motoru (kW) | 145 | 265 | |
Celkový výkon motoru (Ps) | 197 | 360 | |
Celkový točivý moment motoru (Nm) | 325 | 596 | |
Maximální výkon předního motoru (kW) | 145 | 265 | |
Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 325 | 596 | |
Maximální výkon zadního motoru (kW) | Žádný | 120 | |
Maximální točivý moment zadního motoru (Nm) | Žádný | 280 | |
Číslo hnacího motoru | Jednomotorový | Dvojitý motor | |
Rozložení motoru | Přední | Přední + zadní | |
Baterie se nabíjí | |||
Typ baterie | Lithium-železo fosfátová baterie | ||
Značka baterie | BYD | ||
Technologie baterií | Čepelová baterie BYD | ||
Kapacita baterie (kWh) | 18,3 kWh | ||
Baterie se nabíjí | 1 hodina rychlého nabíjení 5,5 hodiny pomalého nabíjení | ||
Port pro rychlé nabíjení | |||
Systém řízení teploty baterie | Nízkoteplotní vytápění | ||
Žádný | |||
Převodovka | |||
Popis převodovky | E-CVT | ||
ozubená kola | Plynule měnitelná rychlost | ||
Typ převodovky | Elektronická plynule měnitelná převodovka (E-CVT) | ||
Podvozek/Řízení | |||
Režim jízdy | Přední FWD | Dvoumotorový 4WD | |
Typ pohonu čtyř kol | Žádný | Elektrický 4WD | |
Přední odpružení | Nezávislé zavěšení MacPherson | ||
Zadní odpružení | Nezávislé odpružení Multi-Link | ||
Typ řízení | Elektrický asistent | ||
Struktura těla | Zatížení | ||
Kolo/brzda | |||
Typ přední brzdy | Ventilovaný disk | ||
Typ zadní brzdy | Pevný disk | ||
Velikost přední pneumatiky | 235/50 R19 | ||
Velikost zadní pneumatiky | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Staňte se lídrem v automobilovém průmyslu.Hlavní obchodní činnost sahá od levných značek až po exportní prodej vozů nejvyšší třídy a ultraluxusních značek.Zajistěte export zbrusu nových čínských aut a export ojetých vozů.